HPV Sverige

Thomas KalmarBolt

Snyggt bygge att beskåda i Kalmar.

Hej Jan-Inge! Efter något års funderande och ett halvårs byggmödor är nu äntligen min T-boltvariant färdig. Eller åtminstone i kördugligt skick - den saknar lite detaljer som skärmar och pakethållare och lyse och rörändar och lite annat men är ändå tämligen presentabel. Jag bor i Kalmar, en vit fläck på HPV-kartan och har kört mitt första bygge (LWB) till och från jobbet i nio år. En av ursäkterna att bygga en trehjuling har varit våra gräsliga vintrar med isiga spåriga cykelvägar som minst en gång varje år fäller en till marken eller åtminstone gör cykelfärden till ett onödigt vanskligt äventyr. Fast om sanningen ska fram så ligger väl den största lockelsen i utmaningen att bygga något riktigt knepigt och det mödosamma men glädjerika arbetet att komma på egna lösningar när kartan och verkligheten inte riktigt stämmer.
Lite korta fakta: Ramen är tillverkad av stålrör 45 och 40 mm x1,5, bakvaggan är tagen från en MTB, sitsen är en avmallad Laminofåtölj gjord i 18 och 4mm plywood, tillsvidare täckt med ett liggunderlag. (Jo den har hållit för en nittiokilosförare). Styrhuvudena är tillverkade av fyrkantrör (enklare att gera) och framhjulsnaven är från ICE. Kedjan har endast ett mellanhjul till skillnad från T-bolten som har två. Jo det blev lite trångt när stag och styre och kedja skulle samsas, men det går. Jag valde nittiograders tvärstag då det verkade lättare att få rakt vid svetsningen. Vikten stannade på 21 kilo, vilket var mindre än jag fruktat. Jag är inte helt nöjd med styrningen. Provade först med Greenspeedvarianten utan att ha annat än en bild att gå efter och fick bygga om till styrningsutförandet på ritningarna. Lite osäker-sladdrig i ytterlägena och med väl stor vändradie men stadig och rätt spårsäker rakt fram.
Jag vill slutligen tacka Göran N. för hans utmärkta vägledning i trikebygge. Utan den hade jag haft det knepigt!
 
Vänliga hälsningar
Thomas Lundberg
thomas.lundberg@edu.kalmar.se