Hej Alla
Årets Öresund runt närmar sig och Christian Fast och undertecknad
tänkte sig att vi samlas på Stortorget i Malmö den 2 juni klockan 9.30
VI cyklar mot Helsingborg, tar färjan över till Helsingör och cyklar
ner mot Köpenhamn och Rådhuspladsen. Cykelsträcka brukar vara ungefär
13 mil - 75km på svenska sidan och 55 på danska sidan ungefär. Kostnad
blir en biljett Helsingborg-Helsingör brukar vara 20-30 kronor och ska
man sen över till Malmö från Köpenhamn så tar man tåg vilket brukar
kosta en vuxen och en halv vuxen för cykeln ca 150 kronor tror jag.
Lunch åt vi senaste rundan i Landskrona på en pizzeria och det blir
kanske samma i år. Ingen föranmälan behövs men det är alltid trevligt
att veta ungefär vem som kommer så vi kan starta på utsatt tid ungefär
och kanske anordna någon samcykling till startplats och så. Anmälda så
här långt är:
Jan-Inge Ljungberg
Christian Fasth
Alex Hartley med fru
Petter Wingren-Rasmussen
Lauritz J Saxtrup
Vi bjuder in danskarna också.
OBS SENASTE UPPDATERING 11-05-18 troligen träffar vi på en dansk i en Mango och lunchar tillsammans i Landskrona.
Välkomna önskar Christian och Jan-Inge
2004 års Öresund runt fick vi besök av Ymte och kompis från Velomobiel.nl i en prototypQuest och en Mango. http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/000641.html
Bo Dellensten skriver om Spezimässan på Cykelguiden.nu
http://www.cykelguiden.nu/artikeldetaljer.asp?id=12
Hej alla cyklister och cykelintresserade!
Reservera den 13-14 november för Göteborgs Cykelfilmfestival.
Efter förra årets succé anordnar Komet Club Rouleur för andra gången Sveriges bästa cykelfimfestival, med Rollen Race, livemusik, många cykelfilmer av olika slag och främst – en massa trevliga cyklister.
Sprid gärna informationen om festivalen genom era kanaler så att vi kan dela dena upplevelsen med så många cyklister som möjligt.
Lägg gärna upp information om festivalen på er hemsida eller i era utskick. Mer information och programmet finns på länken nedan, som ni gärna får länka till på era hemsidor:
www.kometbicycles.se
Välkomna!
Michael Koucky, för Komet Club Rouleur
Litet liggistertåg på Vätternrundan 2008 (bild: Per Eric Rosén)
[Uppdatering 20091016: redan 18000 inskrivna, bara 2000 platser kvar. Hade ni tänkt cyklar är det dags att anmäla sig! ]
Tjugo stycken liggcyklar med två hjul och utan kåpa får nästa år delta i Vätternrundan. Dock måste deltagare anmäla sig genom klubben och det senast den sista oktober 2009. Precis som alla föregående år måste vi starta sist. Det betyder att vi inte kan dra nytta av snabba klungor som kör om, fördelen är att man lätt kan se hur många man cyklat om på resultatlistan!
Mer info om anmälan på forumet
Bilarna... (Foto Frederik Van De Walle)
[Nu uppdaterad med bildspel och filmklipp under "läs mer"]
Härlig stämning och stort intresse när HPVS medverkade i utställningen i tre dagar!
Jag vågar nog säga att våra velomobiler drog till sig det allra största intresset !
Frederik – som var vår samordnare – gjorde sitt yttersta för att både få ihop velomobilerna och sen att visa dom för allmänheten.
Den blev en fin samling velomobiler som fanns på plats och naturligtvis också åldringen ”Fantom”, replika från 1940-talets ritningar och Clas Johanssons åk - han som skrev boken ”Folkhemmets Farkoster”.
Tack alla som bidrog med sina fordon – dom var igång hela tiden i tre dagar.
Frederik och jag var där tre dagar och visade folk hur man kör dessa härliga ”bilar” . Folk trampade på som sjutton runt museets gård. Dennis var där två hela dagar och demonstrerade sin trike !
Sista dagen den 20 september var det fullt hus med HPVSare visade alla sina olika cykelmodeller – intresset var här också stort både från gamla och inte minst unga besökare.
Jag tror också att många besökare längtade efter alternativ till bilen – kanske fick man här ändå en del nya idéer ….
Ett stort tack till alla som ställde upp och också till vår värd intendent Nils Olander på Tekniska Museet !
Claes Unge, ordf i HPVS
Bildspel
Hitta fler bilder liknande denna på Liggister
Filmklipp:
Provkörning av äkta bilar...
Fantom i trafiken!
Hitta fler videor liknande denna på Liggister
Bilder från Claes
Demo av velomobiler pågår
En fin samling velomobiler
Utställning på Tekniska Museet i Stockholm 18-20 september fre-sön
Välkommen till
18-20 september: HPV sweden ställer ut velomobiler och cykelbilar brevid elbilarna! Vårt undertema blir ”Vad är en velomobil?” där vi presenterar velomobilen som en riktig miljöbil!
20 september, söndag kl.11-17: (ligg)cykelträff i museet! Vi visar upp våra innovativa cyklar och får möjlighet att låta besökarna provcykla på gården. För dem som vill blir det även en utflykt med deltagande i klimatdemonstrationen på cykel som kommer att pågå samma dag i centrala Stockholm, efteråt återvänder vi till museet. Mer info om Cykelfrämjandets och EU-kommissionens cykeldemonstration på www.cykelframjandet.se
Så välkomna och sprid gärna nyheten!
"Update: tekniska museets sida om evenemanget: http://www.tekniskamuseet.se/templates/Page.aspx?id=24883"
Museets öppetider är kl 10-17 på fredag och kl.11-17 lördag-söndag. Ni som kommer med liggcykel eller velomobil behöver inte betala inträde.
Cykeldemonstrationen på söndag planeras att starta kl12:00, start från museet 11:30. http://www.cykelframjandet.se/Information/Cykeldemonstration/tabid/685/language/sv-SE/Default.aspx
Frågor besvaras på CykelbilSM09@trampkraft.se
PS: Ni som har en velomobil, cykelbil eller elbil som ni vill ställa ut (även om ni inte kan komma själva), var god och anmäl deltagande på CykelbilSM09@trampkraft.se. Bilarna kommer att stå under uppsikt hela tiden.
Bastiaan Welmers på besök i Falsterbo i går foto J-I
LCTH-09 går lördagen den 5/9 i Göteborg, välkomna!
Mer info på:
http://www.liggcykel.se/Liggcykel/LCTH-09.html
Observera att program och annat är preliminärt, och fortfarande kan
ändras.
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson
Tel 031-12 71 64
Mob 0705-12 71 60
Adress:
Långedragsvägen 61 C
426 71 Västra Frölunda
Den blå punkten, där träffas Stockholms liggcyklister, som blivit alltfler, lördag 6 juni kl 1000, Drakenbergsparken (vid Hornstull).
Efter ett tag rullar vi runt, förslagsvis längs Årstaviken österut mot Skanstull, över gamla bron via Hammarby Sjöstad, sen tillbaka över Danvikstull och vidare längs stränderna mot Djurgården där vi hittar ett lunchställe.
Obs, du som för tillfället saknar liggcykel, tveka inte utan kom så får du tillfälle att se, diskutera och prova liggcyklar.
Välkomna
Krister Spolander
Hej alla HPVS are !
Den 6 juni kl 12 – 17 arrangerar nätverket www.velosthlm.se en stor cykelträff i Stockholm.
Programmet är under utarbetande och nu vill man ha med HPV Sweden och att vi visar upp oss och våra olika cyklar.
Se förra årets program på länken. Initiativ tagare är Jonas Robin – jonas.robin@supertank.se tele 0704-754502
Den här gången blir det i Drakenbergsparken på Söder - på slänterna ner mot Mälarens vatten vid Hornstull.
Jag kommer att kunna vara med Cannondale Easy Rider och en bunt cykelpolitiska program.
Håll span på www.velosthlm.se ! Och hör av dej på mail så jag vet hur många vi blir …..
Claes.Unge@vinnova.se
Klart för start? foto Jan-Inge.
Årsmötet avklarat med bravur. Stort TACK till Peter och David arrangörer av årsmötet och LCVT09. Här bilder och rapporter. Tävlingarnas resultat etc kommer separat lite senare.
Hej.
Här ligger bilderna från i går.
http://gallery.me.com/electropix#100076&bgcolor=black&view=grid
Får publiceras på HPV Sveriges fora, men all annan publicering efter överenskommelse med undertecknad.
Mvh
Anders
Massor av bilder på http://liggister.ning.com också. Du behöver dock registrera dig som medlem men det är gratis!
Styrelsens rapport under läs mer...
2009-05-10
Ärade medlemmar och sympatisörer i HPV Sweden !
Vi har nu haft ett välbesökt årsmöte den 9 maj 2009 i Göteborg
med ca 25 medlemmar och sympatisörer ! Bra arrangemang!
Ett tack – till Peter Markusson och hans gäng – tävlingar, utställning, god mat och trevlig samvaro.
Efter ”framtidsdebatten” förförra året lade styrelsen fram ett förslag till nya stadgar förra året. Vi heter nu HPV Sweden – föreningen för muskeldrivna fordon med det lilla tillägget ”Human Powered Vehicles”. Vi jobbar nu med en lite bredare ansats men dock med ”liggister” trots allt i fokus.
Det märktes just i år då vi nu – efter en omfattande remissomgång – har beslutat om ett verkligt modernt CYKELPOLITISKT program. Du kommer snart att se den färdiga produkten. Tack Krister Spolander för allt arbete som Du lagt ner.
Framtiden innehåller flera nya saker för oss bortsett från årsavgiften! Den blir den samma 2009/ 2010 – alltså 150 kronor.
På vårt program för det kommande året diskuterades och fastställdes. Här ett axplock :
• VätternRundan juni 2009
• Fortsatta ”Samtal med medlemmar” i TRAMPKRAFT
• Marknadsföring av HPVS cykelpolitiska program
• Framtagning av info material bla klistermärken
• Plan för ev nordiskt mästerskap för liggcyklar i en eller annan form
• Plan för ev prispengar för cykeltävlingar
• Plan för stimulanser för alternativa cyklar – uthyrning, prova på, diskussioner med företag om nya produkter …
• Nya kontakter med Vägverket om cykling
• Cykelmässa i Jönköping september 2009
• SM för velomobiler 20 september 2009
• Samarbete med Sv Cykling hösten 2009
• Samarbete med CF/CS
• Liggcykelträffar lokalt Göteborg-Stockholm mfl
• På 2 hjul i Göteborg ev
• Årsmöte maj 2010 Malmö ?
• Tekniska Museet 2010 våren – utställning
Styrelsen blev den samma som förra året – så vi fortsätter ett år till !
För styrelsen i HPV Sweden
Jan-Inge Ljungberg, Christian Fasth, Krister Spolander, Frederik Van de Walle,
Henning Wright och Mats Nilsson
2009-2010
genom Claes Unge - ordförande
9 maj 2009 är det dags för HPVS årsmöte och LiggCykelTräffen Våren 09 i Göteborg. Officiell inbjudan till HPVS medlemmar är utskickad men finns även här:
http://www.liggister.org/LCTV09/InbjudanHPVS09.pdf
Är du medlem men inte fått inbjudan hör av dig till webmaster@liggister.org så vi kan rätta till felet.
Programmet är inte riktigt klart i skrivande stund men tiderna är spikade. Mer information kommer att läggas ut efterhand på sidan
http://www.liggister.org/LCTV09
som just nu ser väldigt tråkig ut men kommer att uppdateras efterhand.
Dagen efter vårt arrangemang är det cykelloppet Hisingen runt som gärna välkomnar liggister. Boka alltså redan nu hela helgen 9-10 maj i Göteborg så ses vi där!
Glöm inte. Alla är välkomna!
Jeg vil lige gøre opmærksom på at Liggecykelforeningen afholder en
udstilling af specialcykler søndag 19. april i København. Svenskere er
naturligvis også velkomne!
Se vores kalender: http://liggecykelforeningen.dk/Kalender/20090419
Om lørdagen har vi generalforsamling sidst på eftermiddagen, men tidligere
(ca kl 13) cykler vi en fællestur i København. Den er I også velkomne til
at deltage i (og i generalforsamlingen, hvis I er medlemmer ;-)).
Der kommer detaljer på http://liggecykelforeningen.dk/Kalender/20090418 når
vi ved hvor vi skal mødes.
Cykelhistoriska föreningen bjuder in HPVS
till träff den 3 december 2008
Välkommen till en gemensam träff mellan Cykelhistoriska föreningen och HPVS den 3 december 2008 kl 1830 i Gamla Stans Cykelaffär Stora Nygatan 20 i Gamla Stan.
Det är veterligen första gången ett möte arrangeras men kopplingarna mellan våra föreningar är stor inte minst när det gäller teknikutvecklingen.
Mötet arrangeras på den dag – den första onsdagen i månaden – som Cykelhistoriska föreningens har sitt ordinarie månatliga möte.
Den här gången kommer vi förhoppingsvis att få en liten presentation av Cykelhistoriska Föreningen och sen har vi ett samtal kring äldre tider och om den nya tidens cyklar – varför inte försöka skapa en ”VELOVISION” !
Stockholm den 11 november 2008
CYKELHISTORISKA FÖRENINGEN
Carlos Saldes – ordförande
www.cykelhistoriska.se
HPV SWEDEN
Claes Unge - ordförande
www.liggister.org
Medborgarplatsen en söndag i slutet av oktober klockan 1030. Från vänster ser vi David Rönnlund bakom sin HP Velotechnik Scorpion. Lars Viebke kom på sin gröna carbontrike som ska sättas på bantning så att den blir världens lättaste. Bo Dellensten hade rullat hit på en vit M5 20/20. Och slutligen Claes Unge som använt sig av en Cannondale.
Jag håller i kameran, körde en svart M5 Shock Proof.
En kvart senare kom Mårten Danielsson. Till fots, sålt sin Baron, för långsam, ska därför skaffa en snabbare cykel till våren.
Tja, så mycket mer finns väl inte att berätta. SMHI missade grovt prognosen, hade förespeglat sol och värme, men det blev tvärtom.
Annars hade vi blivit många fler.
Nu går jag i ide.
Krister Spolander
Förslagsvis rullar vi nedför Götgatsbacken och ut på Djurgården
En liggcykelträff ordnas på Medborgarplatsen kl 1000 söndagen 19 oktober. Efter en stund där, då vi kan kolla vilka nya muttrar som våra cyklar fått, kör vi en runda på exempelvis Djurgården. Avslutar med lunch. SMHI förespeglar hyfsat väder.
Välkomna
Krister Spolander
Författaren och journalisten Claes Johansson, stående till vänster, talar om fyrtiotalets hembyggda cykelbilar. Gert Ekström syns på bilden till höger om Claes, liksom Bo Dellensten och Frederik Van De Walle. Arrangemanget ägde rum 8 okt och ordnades av intendent Nils Olander på Tekniska Museet.
Claes Johansson berättade om cykelbilen Fantom och andra konstruktioner som såg dagens ljus på fyrtiotalet. Han är författare till den charmiga och innehållsrika boken Folkhemmets farkoster (2003). Han har byggt en egen Fantom efter ritningarna, vikt 65 kg, marschfart 15-17 km/h, toppfart 28 km/h.
Att det nu finns kommersiellt tillverkade moderna velomobiler, påpekade Bo Dellensten, gjorda med helt andra förutsättningar än fyrtiotalets när det gäller material och komponenter. Frederik Van De Walle gav några exempel på vad velomobiler kan prestera och informerade om Cykelbils SM som HPVS anordnar 20 sept 2009 i Stockholm. Och jag passade att säga några ord om HPVS och dela ut vår broschyr.
Sammankomsten ägde rum 8 oktober och ingår en serie som Tekniska Museet kallar Nördcaféet. Man vill ge begreppet en positiv innebörd genom att låta människor med brinnande intresse och stora kunskaper berätta om sina specialområden. Kommande ämnen handlar om robotprogrammering, astronomi, stickning, kärnkraft, latin och teknik, brand och så vidare.
Krister Spolander
Två Phantomer bredvid varandra (Foto: Claes Johansson)
Claes Johanssons vidunderliga cykelbilar visas på Tekniska museet
i Stockholm onsdagen den 8 oktober kl 18:00.
Gratis entré :-)
En hel del (ligg)cykelnyheter från Interbike i USA. De mesta går inte att köpa här men kul att se ändå - o så finns internet. Bryan Ball från Bentrideronline rapporterar:
UPDATE: en mindre men bra artikel på Ny Teknik! Som även finns på sista sidan i veckans tidning med två pyttesmå bilder.
Utställningen är över. Vi hade över trettio cyklar och fick bra väder. Vi hade många intresserade besökare, har inte räknat hur många det var men det var folk hela tiden.
Tror att alla var nöjda och vi har gjort bra reklam för cykeln denna dag. Ett stort tack till alla som kom och som hjälpte till!!
Innan årets slut ska vi utvärdera dagen och se om vi kan utveckla den tillsammans med museet.
Inlägget uppdateras med bilder/länkar under "läs mer" (ni som har hör av er!).
Jag (Frederik) tog några bilder:
Erik Sjelin med cykel han gjorde efter Michauxs model från 1863
Intresserade besökare
Brompton, M5, Fixed gear och del av Tryckcykeln
Waw i grön (Peter H. vill (edit: KANSKE) sälja den sa han till mig)
Liggcyklar på rad
(bilder på andra sidan utställningshallen och provcykling saknas, hade annat för mig)
Lars Viebkes bilder och text
http://www.viebke.nu/URO-X/cykelfest.htm
Update: nu med prylmarknad!
Alla cykelintresserade är välkomna till Tekniska Museet lördag den 13:e september!
Kom gärna med din (konstiga) cykel, gör gärna reklam!
Inbjudan som ni kan sprida:
"Framtidens cyklar, idag!
Framtidens cyklar finns redan, det är upp till oss att använda dem.
Upptäck vilka fantastiska cykelfordon som finns i världen, på Tekniska
Museet lördagen den 13 september 2008!
Vikcyklar, liggcyklar, velomobiler, transportcyklar, mm. kommer att
visas, cyklar du inte trodde fanns...
Museet har öppet från kl.11-17.
Där kan du se och känna på olika cyklar, och provcykla på några av dem.
På prylmarknaden kan du köpa andras eller sälja dina egna (ovanliga)
cykeldelar.
Har du själv (privat eller företag) en interessant cykel som du vill
visa upp, så får du gärna ta med den också!
Kontakta då Frederik på 0704697210 eller hpvs2008-museet@yahoo.com
så ser vi om det finns plats och ordnar det praktiska.
Organisation: HPV Sweden i samarbete med Tekniska Museet
www.liggister.org"
Extra info under "läs mer":
Utöver liggcyklar ser vi gärna att även ägare till transportcyklar, tandems,
fixies, downhill, cykeltaxi och annat dycker upp och visar sina cyklar!
Vi kommer att ställa upp och plocka undan det mesta samma dag.
Alla som vill hjälpa till att ställa upp/plocka ner får gärna höra av sig
till Frederik, så får ni mer praktisk info framöver.
Extra:
Bilder på hur det såg ut 2006 finns här.
Film av Frederik Van De Walle
Hej alla,
Det var bara två liggcyklar som dök upp i Köping och tre liggister, men det var en lärorik och mycket trevlig dag ändå. Titta gärna in på galleriet jag gjorde så får du se att det var så:
http://www.rixiephoto.com/gallery/5286004_jCPzL
Lasse har även lagt upp sina bilder på http://liggister.ning.com/photo/photo/listForContributor?screenName=nfytqjehbzhp
Jag får även tacka Göran och Birgitta för ett trevligt möte hem hos dem i Eskilstuna efteråt.
/Frederik
Hej alla (ligg)cyklister,
Vi är inbjudna söndag den 29:de juni till Köpings Museum för att visa upp våra annorlunda cyklar i samband med den tillfälliga utställningen "Cykeln" som pågår till 17 augusti.
"En utställning om vårt kära fortskaffningsmedel. Vi visar dess historia ur ett tekniskt och kulturhistoriskt perspektiv." säger de, vi får en chans att upplysa om en annan del av cykelhistoria!
Vi ska både ha en uppvisningsrunda genom Köping och ställa upp våra cyklar på museigården (se bild). Rundan kommer att gå av stapeln kl. 14.00. Start och mål kommer att vara på museigården, som även kommer att tjäna som utställningsplats. Syftet är först och främst att visa upp cyklarna och att svara på frågor från besökarna. Guttsta Källa kommer att vara på plats och bistå med vatten från sin gamla bryggarbil från 1936.
Stadsrundan är drygt 7 km lång. Den är planerad så att så många som möjligt har chans att se cyklarna, samtidigt som vägarna ska vara så bilfria och trevliga som möjligt. Banan innehåller några skarpa kurvor och backar men är i det stora hela ganska lättåkt. En längre bana - utanför stadens gräns - kommer att utstakas ifall någon vill "sträcka på benen".
Hoppas att många kan komma!
Köpings Museum
Östra Långgatan 37
731 30 Köping
Finns det frågor, ställ gärna dem på forumet eller mailinglistan så försöker vi att trolla fram svar...
Press Release
Recumbent cycling event Cycle Vision at the Sloten Sportpark in Amsterdam
Cycle Vision, an internationally-renowned recumbent cycling event, will take place on the weekend of June 21 and 22, in and around the Velodrome at the Sloten Sportpark in Amsterdam.
The exhibits have never been so extensive, and there has never before been so much that is new to be seen. New brands and companies include Gforce, Terracycle, Steintrike, Sunrider, Tripod and Wheelsreinvented. The established brands Alligt, Challenge, M5, Nazca, Radical and Sirix are introducing new models. Ortlieb’s new line of recumbent panniers will have its world premiere. On the test track, everyone who is interested can experience recumbent cycling and try out various, often unusual, models. Races will be held in the Velodrome and on the outdoor track. For visitors who want to take it easy, there will be a variety of lectures.
Recumbent enthusiasts cycle in from all directions to this park near Amsterdam to ride in the races or to volunteer to help with the activities.
The Netherlands’ lead role in the recumbent world, both in numbers and in innovation, is apparent on the exhibit floor. International recumbent manufacturer exhibits occupying nearly 2000 square meters offer the public a sampling of new designs and gadgets, with attractive offers to be had.
Test track
In the test areas, visitors can try out recumbents for themselves and see whether it is true that, “a recumbent is very comfortable, and it is fast; you don’t suffer the pain in the back, wrists and neck that often accompanies riding a traditional bike; it’s not hard to ride a recumbent, and almost everyone is able to ride away within just a few minutes” . There are also recumbent demonstrations, and specialists provide information. Visitors can also become acquainted with other unusual cycles, such as trikes, rowing-bikes, back-to-back tandems, hand-cycles and velomobiles. Children can take part in a special children’s race, or activities in the Kids’ Corner. There is also a children’s test track.
Cycle Vision has existed in this form since 1997. In earlier years, the event took place at the Zandvoort auto race track and the RDW test-track in Lelystad. With last year’s move to Amsterdam, the sporting and racing component really came into its own, with the availability of a genuine cycling race course. There are even two racing programs running simultaneously.
The Sloten Sportpark and Velodrome are owned by the city of Amsterdam. The Velodrome is a unique location. It is one of two enclosed cycling racetracks in the Netherlands. The other is in Alkmaar. Entrance and parking are free during Cycle Vision!
More information and a complete program for Cycle Vision can be found at www.cyclevision.nl
Rådhuspladsen 1 maj 2008. Foto J-I
Bernt rapporterar på forumet och Jan-Inge har samlat ihop lite bilder.
Tack till alla som var med.
Anders Brage med sin Microbike (Foto Frederik).
Frederik Van De Walle rapporterar från Cykelfrämjandets och HPV Sveriges Vikcykelträff i Stockholm den 20 april. Många foton och filmer.
http://www.rixiephoto.com/gallery/4770262_v2Zbn
9 mars - 18 maj 2008 På skissernas museum i Lund är det en utställning av Vassil Simittchiev. Utställningen visar cyklar i olika former och sammanhang. Johan Fohlin rapporterar och har fotograferat.
På taket i en bur står en skulptur i form av en grön gubbe som verkar lyckas med konsttycket att cykla utan cykel. Prometeus som istället för ett huvud har en pyramid mellan axlarna och cyklar med enbart ett styre till hjälp ingick i en installation på Sergels torg under ”Skulptur-86” i Stockholm.
”Den fjättrade cykeln” vars bakersta hjul tyngs ned av en fyrkantig betongklump utfördes för första gången under grupputställningen ”Flygande betong” 1984 i Köpenhamn. I Skissernas museums skulpturpark finns fem platsspecifika varianter varav en har placerats utanför parken och en väljer en egen väg. Det bildar en hypotetisk cykelväg där riktningen korsar den riktiga cykelväg där cyklister dagligen svischar förbi parken. Inne i utställningen har en sjätte cykel helt brutit sig ur betongen.
Den går lätt att byta ut mot en liggis, för att skapa den slutgiltiga frihetssymbolen.
Vassil använder cykeln och cyklisten som en frihetssymbol. Det känns ju ganska självklart för oss liggister. Även om den gröna cyklisten gjordes redan på 80-talet, så känns symboliken med en grön cyklist i en bur än mer aktuell idag.
Att vi som cyklister skulle vara huvudlösa appellerar väl snarast till en annan grupp.
Hej!
Under sommaren kommer vi att anordna en cykeltävling för märkliga
cykelformer och veterancyklar, där prisklasserna kan vara allt ifrån
snabbast över mållinjen, best in show till people's choice.
Detta sker i samband med att Köpings museum visar utställningen
"Cykeln" som handlar om cykelns tekniska utveckling och sociala
betydelse. Utställningen pågår 17 maj - 17 augusti 2008 på Köpings
museum.
Vi tycker att det vore jättekul om Liggisterna ville visa upp sig i
samband med utställningen! (Praktiska detaljer och reseersättning kan
diskuteras.)
Kontakta mig!
Sofia Lindstedt
sofli032@student.liu.se
Tfn: 070-61 63 682 eller
0221 - 253 87
Press Release
Recumbent cycling event Cycle Vision at the Sloten Sportpark in Amsterdam
Cycle Vision, an internationally-renowned recumbent cycling event, will take place on the weekend of June 21 and 22, in and around the Velodrome at the Sloten Sportpark in Amsterdam. Vendor exhibits and test-riding areas are at the core of the event, which also draws hundreds of participating riders for its series of recumbent races. Inside, as well as outside on the Velodrome’s roughly 2500-meter racetrack, unusual bikes and trikes by the dozens are on public display.
Cycle Vision has existed in this form since 1997. In earlier years, the event took place at the Zandvoort auto race track and the RDW test-track in Lelystad. With last year’s move to Amsterdam, the sporting and racing component really came into its own, with the availability of a genuine cycling race course. There are even two racing programs running simultaneously.
The Netherlands’ lead role in the recumbent world, both in numbers and in innovation, is apparent on the exhibit floor. International recumbent manufacturer exhibits occupying nearly 2000 square meters offer the public a sampling of new designs and gadgets. In the test areas, visitors can try out recumbents for themselves and see whether it is true that, “a recumbent is very comfortable, and it is fast; you don’t suffer the pain in the back, wrists and neck that often accompanies riding a traditional bike; it’s not hard to ride a recumbent, and almost everyone is able to ride away within just a few minutes” . There are also recumbent demonstrations, and specialists provide information. Visitors can also become acquainted with other unusual cycles, such as trikes, rowing-bikes, back-to-back tandems, hand-cycles and velomobiles. Children can take part in a special children’s race, a children’s test area, or activities in the Kids’ Corner.
The Sloten Sportpark and Velodrome are owned by the city of Amsterdam. The Velodrome is a unique location. It is one of two enclosed cycling racetracks in the Netherlands. The other is in Alkmaar. Entrance and parking are free during Cycle Vision!
More information and a complete program can be found at www.cyclevision.nl
Cykeltur och Origami i skön kombination utlovas i Stockholm. Foto J-I
Är våren på gång?! Nu ökar aktiviteten och folk börjar våga ta ut sina fina cyklar. HPV Swedens stockholmare är djupt involverade i Cykelfrämjandet Stockholm så man slår sina påsar ihop och cyklar och viker i skön kombination. Origamicykling på gång alltså! /Jan-Inge
Söndagen den 20 april är det samling klockan 10.00 vid Stockholms södra pendeltågsstation. Utgång Rosenlundsgatan. Initiativet kommer från Cykelfrämjandets Stockholms krets.
Kom med din egen cykel och ta med matsäck.
Vi cyklar ut över nya Årstabron och ner till Årstafältet. Där gör vi en längre paus så alla får möjlihet att provcykla de fällbara cyklarna.
Vi cyklar sedan österut och kommer tillbaka till Stockholm Södra via Skanstull.
Inbjudan vänder sig till Cykelfrämjandets medlemmar liksom till HPV Swedens medlemmar.
Alla hjärtligt välkomna!
Hälsningar
Leif Lundgren .-Cykelfrämjandet och Claes Unge - HPV Sweden
Göteborgs cykelfilmfestival går av stapeln den 29 februari och den 1 mars i Göteborg i Röda sten under Älvsborgsbron. Arrangörer är Komet Club Rouler i samarbete med Veloform och Röda Sten. Se länken.
www.kometbicycles.se
HPVS monter foto J-I
HPVS styrelse vill ge ett stort TACK till alla som jobbat med och i vår monter under "På 2 Hjul" mässan. Mässan är inte riktigt slut i skrivande stund men när jag var med de tre första dagarna så kändes det mycket bra. Folk var glada och stod kvar i montern långt mycket längre än de planerat. Jag vet att många fotograferade så skicka in era bilder till mig (webmaster@liggister.org) så lägger jag ut dem här. Jättekul att träffa er alla både utställare och besökare, jag hade jättekul, hoppas ni också hade det. Vi ses snart igen hoppas jag.
En av de vanligaste frågorna man får som liggist! (foto J-I)
Göran Norén underhåller i montern (foto Krister Spolander)
Jan-Inge Ljungberg och Bernt Carlberg står och myser (foto Krister Spolander)
Jan-Inge och Claes Unge lyssnar på besökarna (foto Krister Spolander)
Mikael Möller längst till vänster och Peter Markusson längst till höger står upp men ligger helst och cyklar (foto Krister Spolander)
Christian Fasth förevisar framtidens cykel för nästa generation liggist (foto Anna Forsmark)
I vår monter under "På 2 Hjul" kommer vi att ha ett Pressmeddelande och "Till dej som vill bli medlem" för utdelande till allmänheten. Vill du ha ditt exemplar redan nu så finns det här till nedladdning
Claes Unge levererar 150 ex av vardera torsdag ca kl 10 till montern !
Värvningsblad:
Download file PDF
Download file Word
Pressmeddelande:
Download file PDF
Download file Word
Ute och cyklar:
Download file PDF
Cykelmässan "På 2 Hjul" alternerar mellan Stockholm och Göteborg. År 2008 är det Göteborgs tur att arrangera mässan som är 24-27 januari. www.patvahjul.se
HPV Sverige har beslutat att vara med denna gång. Kom och besök oss i vår monter A01:62. Vår monter är inte stor men några liggcyklar ska vi kunna klämma in och några av våra experter kommer att stå i montern. Broschyrer och annat material finns också.
Några av våra kompisar och kollegor är även med på mässan t.ex. Brompton.se i monter A03:73.
Jan-Inge och Christian i varsin velomobil foto Fanny Ljungberg.
Jan-Inge och Christian filmade av TT
http://sydsvenskan.se/webbtv/webbtv_malmo/article268220.ece? context=webbtv
Bild från Malmömagasinet Cecilia Lindberg
I nya numret av Malmömagasinet är HPV Sverige/Syd med på en halvsida. Reportern dök upp på senaste månadsträffen. Resultatet blev en mycket trevlig artikel. En liten rättelse från tidningsartikeln. Det står en söndag i månaden träffas vi, det är förstås rätt men mer rätt är att det är SISTA söndagen i månaden vi träffas. Anders Danilo fastnade inte på bild och knappt Christian heller fast(h) det var han som pratade hela tiden. Vi andra tre som bara låg och solade oss kom på bild hela tiden! Livet är rättvist! Läs hela artikeln här
http://www.lokaltidningen.se/nyheter/?p=malmo&artikel=2007_09_12cyklister_som_ligger_i
En liten rättelse till, min cykel är en Dalli(egerad) Shark.
HPVS syd har egna sidor här HPVS Syd
Hej alla
Skulle skriva en liten rapport från Hässleholm då jag upptäckte att Oskar redan skrivit en på HPVSforumet. Jag bara kopierar in den här nedanför och hoppas ni andra skickar in era bilder och filmer snarast så vi kan få ut dem här. Tack alla ni trevliga människor som var där. Jag la in Eriks rapport här också. Erik tipsade senare om en radiointervju.
MVH
J-I
Hej! Här kommer min rapport.
Det var en mulen/regning dag i Hässleholm. HPVS:arna radade upp sina vrålåk utomhus, delvis inomhus. Inne visades filmen "Cykelkultur i Danmark", där stod även en HPV Spirit (eller vad den nu heter..?) A-bike, Zoxy II och lite annat småplock.
Utomhus stod en Zox 26", en jättenenhjuling (36"), en Flevo Alleweder, Evita, en Hurri, "Dubbelcykeln" - eller vad den nu heter (en cykel som är dubbelt så hög som en vanlig ståcykel) "Cykeln utan styre" - en cykel utan styre helt enkelt , Swingbike och slutligen min M5 20/20 Fatty (har kanske glömt något).
I det stora hela var utställningen väldigt trevlig. Vädret kanske försämrade allt lite. Fick testat en A-bike några andra vikingar och några andra hojjar.
Dessutom bjöds det på gratis frallor.
Jag tyckte det var väldigt trevligt att få träffa "alla" eller åtminstone några liggcyklare.
Vid tvåtiden åkte jag hem, sen vet jag inte vad som hände.
Vi blev filmade, för Kristianstadbladets Webb-tv. Det kommer antagligen upp på hemsidan idag eller imorgon, här är länken:
http://www.kristianstadsbladet.se/ klicka dig sen vidare till Webb-Tv. (Eller direktlänk till filmen)
Någon kanske tog några bilder, så dom som tog kan gärna fylla på med dom här. Dessutom kanske jag glömde något, så skirv gärna eran uppfattning om det hela.
Jag kan inte göra annat en att tacka för en fin dag.
--------------------------------------------------------------------------------
/Oskar
10 sept: Fler bilder ligger ute nu!
Jag instämmer, det var roliga cyklar och trevliga människor. Tack alla som
var med!
Jag kan nämna att det fanns Bromptonsar och en Birdy. Jag äger två av de
förra så jag var mest nyfiken på den sistnämnda.
Den aktuella Birdyn var sjuväxlad med fotbroms och inannpåliggande växlar,
en kombination som kräver väsentligt mindre underhåll. Den hade också det
upprätta "komfortstyret" som är justerbart i fyra steg. Samt ballongdäck
modell Schwalbe Big Apple, och som alla Birdysar, fjädring fram och bak. Den
här cykeln föll mig väldigt mycket på läppen, trots att den saknar Bromptons
elegans när det gäller hur lätt den fälls ihop och hur liten den blir.
Jag föreställde Bromptonen för en kille med filmkamera, två gånger! Tyvärr
var jag för blyg för att fråga vem det var, men det kanske var han från
Kristianstadbladet?
Erik
Hej Oskar och alla som kom till träffen i Hässleholm!
Jättekul att så många kom och ett stort tack till alla, ni gjorde ett kanonjobb med att hjälpa och förklara för alla nyfikna människor.
Vädret var som sagt inte helt idealt. Det klarnade visserligen upp runt halv tre men då hade folket börjat droppa av.
Lennart hade kört hela vägen från Göteborg med ett gäng roliga cyklar som var väldigt uppskattade. Jag provade Swingbiken och Rondon (?)(red. Rotobike http://www.rotobike.it/Page_9x.html) men
vågade mig inte på våningscykeln (eller vertikal tandem eller vad et nu är) (red. Tallbike).
Janne från Jary var där med flera cyklar, bl.a Christianiabikes, Brompton, Birdy, Helkama elcykel och som sagt HP Velotechniks "Spirit".
Från Stockholm kom EMC Trading med A-Biken och diverse el-scooters och elcyklar. A-Biken är ju den väldigt lilla vikingen som faktiskt går att cykla på.
Jag fick ett direkt habegär och höll på att köpa en men besinnade mig till slut efter konsultation med frugan.
Dessutom fanns Flevobikes "Greenmachine" med (utlånad från Form & Designcenter i Malmö) och ett par cyklar från Danska Biomega.
Träffade förutom Oskar flera medlemmar på listan som jag inte träffat innan, bl.a Erik Sandblom, Peter Groth (?) och Claes från Slähult med vikcykelfyndet
från Netto.
Överlag skulle jag vilja kalla det succé med många som provade olika cyklar, både män och kvinnor i olika åldrar. Merparten var positiva och endast två personer
jag pratade med hade en negativ inställning till fenomenet liggcyklar.
Bilder kommer att dyka upp på bloggen inom kort.
Tack än en gång alla som dök upp!
/Christian F
En mycket rolig dag som för en del av oss började redan igår med pressvisning av cyklarna. Dagens utställning var bland mycket annat ett unikt tillfälle att se och klämma på de flesta vikcyklar som finns på den svenska marknaden. Dessutom fanns som sagt en mängd annat: nya hojar till försäljning, privatägda cyklar och hemmabyggen. Jag gladde mig åt att träffa många välbekanta ansikten och en hel del nya. Att se unga och gamla besökare med ett leende prova den ena cykeln efter den andra kändes fint för en passionerad cyklist. Hoppfullt på något sätt. Dagen bjöd också på flera intressanta diskussioner och jag känner att nya idéer håller på att spira.
Olaf
Mobiky på Hovdala slott. Pressvisning fredag den 7 september. Foto J-I
Sadeln är halvvägs uppe eller nere.
Så här ser den ut hopfälld.
Några A-bikes ligger i bakgrunden. Vädret var underbart denna fredag och Hovdala slott visade sig från sin bästa sida. Jag råkade skriva fel och kallade slottet för Hpvdala och denna dag passade det mycket bra.
Bilder från Christian Fasth
Cykeltaxi från Christianiabikes utlånad av http://www.charlottenlundcykler.dk
HP-Velotechnik Spirit. Lättkörd liggcykel säljes av Janne Rydman i Växjö. www.jary.se
Janne Rydman hade tagit med sig många cyklar. Här är en Birdy hopfällbar riktig cykel.
Lennart Mellqvist från Göteborg bygger alla sorters cyklar. Här en spin cycle som är gjord för att snurra runt med. Bara kul!
Oskars M5 Fatty med ung provcyklist.
Jan-Inge håller hårt i sin favoritcykel men Lennart Mellqvist släppte inte den denna gång heller. Jan-Inge lyckades denna gång trilla framåt med cykeln! Förra året trillade han baklänges. Vad ska hända nästa år?
Stehagarnas Evita. Lättkörd liggcykel med rått utseende!
Olaf Johanssons fina Challenge Hurricane
Liten lätt hopfällbar engelsk cykel kallad A-bike http://www.a-bike.se/
Christian Fasths gamla Flevobike Alleweder. Gammal favorit som är mycket kul att köra.
Intervjuer, intervjuer och foton och film. Vi får kolla tidningar och webb idag var vi är med.
Oskar från Båstad kom med sin fina M5 Fatty.
Alleweder är en provkörningsfavorit.
Mikael Blyborgs trike testades av många också.
Här är Mikael med en av Lennarts skapelser. En cykel utan styre och med fixed gear. Nästan som att köra en enhjuling.
Lennart Mellqvist på sin underbara spin cycle.
Hennings elever ivrigt påhejade av Henning provkörde flera cyklar.
J-I har kul med spin cycle. Mikaels fru i bakgrunden med hår som nästan når ner i marken!
Alleweder provköres. Det svåraste är att ta sig in och ut.
Mer provkörning
En cykelbiljett för en trehjulig cykel på Öresundståget!
Janne hade fullt upp med att visa sina cyklar för nyfikna besökare som både ville klämma och provköra. Foto: Klas Meadowson
Liksom alla andra tyckte Henning Wright om att leka med Lennarts spin cycle. Foto: Klas Meadowson
Koncentration inför utmaningen. Jan-Inge tänker ge sig iväg på Lennarts roto bike. Foto: Klas Meadowson
Greenmachine från Flevobike – en formfulländad och innovativ liggcykel med inbyggd drivlina. Foto: Klas Meadowson
Vackra cyklar från danska Biomega. Närmast en modell med kardan. Foto: Klas Meadowson
Aningen tung men troligtvis mycket lättskött. Foto: Klas Meadowson
Stridan vållade strid. Meningarna gick isär bland provåkande hpv-medlemmar: Var placerar sig Stridan i förhållande till övriga vikcyklar? Någon tyckte den var ok, andra att den innehåller för många kompromisser. Foto: Klas Meadowson
Elcyklarna var populära bland provcyklarna. Renläriga hpv-entusiaster rynkar på näsan och föredrar muskelkraft medan andra ser praktiska fördelar med att använda el och spara på svetten. Foto: Klas Meadowson
Peter Groth från Hässleholm använder sin Zox liggcykel för att pendla till jobbet. Foto: Klas Meadowson
Fika och diskussioner om cyklar och cykling. Foto: Klas Meadowson
Anders Forsare på Hässleholms kommun ledde arbetet med utställningen. Christianiabiken var en av hans favoriter och lite stygg får man ju vara mot dem man älskar ... Foto: Klas Meadowson
Ovanliga cyklar, praktiska cyklar, roliga cyklar. Cyklar som väcker idéer. Inom ramen för årets Bodagar arrangerar Hässleholms kommun lördagen den 8 september kl 10–16 en cykelutställning som ska visa mångfalden i dagens cykelvärld. Utställningen finns på Norra Station i direkt anslutning till järnvägen. Till Hässleholm kan man åka direkttåg från Stockholm, Göteborg, Malmö, Helsingborg och Karlskrona.
Lennart på sin Spincycle, foto Michael Mikkelsen.
Mer bilder från Liggcykelträffen i Göteborg av Michael Mikkelsen och Frank Högberg.
Här kom resultaten från tävlingarna i PDF-format: Ladda ner fil
Frank Högbergs bilder:
Torleif, Göran, Lars-Erik och Bernt kikar på Foxy:n. Tillverkad av
Mikael, utlånad till Göran.
Lars-Erik:s Hurri till vänster, och Michael från Danmark med sin
Hurri till höger.
Bernt ICE Trike. Kommer dock inte ihåg vilken bokstav.
Mera Trice.
Bernt och Michael i samspråk.
Göran kikar på Torleif:s Zoxy III, och funderar, som alltid. Lars-
Erik och Torleif väntar.
Foxy i gröngräset.
Lars-Erik:s Hurri. Vi kanske skall byta namn till Hurricane-träffen,
istället?
Så lätt är Zoxyn!
Bernt tittar bort när Michael sitter bakfram på sin Hurri.
Tompa:s roadster i centrum. Notera aphängarstyret och växelspaken på
ramen. Göran, Lars-Erik, Tompa, Peter och Bernt beundrar.
Anders från Jönköping på sin KMX.
Tompa:s bror Erik, och Tompa själv, ser till Greyhounden. Ram-
byggaren, Torlef, står i bakgrunden och fnissar(?).
Anderz (med z) från Jönköping, på sin sambos trogna Roulandt. Han
försökte övertyga oss om att han skulle få tävla i damklassen. Klas,
Lars-Erik och Peter kikar.
Michael Mikkelsens bilder:
Kommer snart, jag måste laga lite mat till familjen och äta och diska förstås....
Hinner lite emellan. Maten står i ugnen!
LCT 07 bild Michael Mikkelsen.
Rapport från Liggcykelträffen i Göteborg av Torleif Jonsson och foto Michael Mikkelsen (hjälp mig gärna med bildtexter och skicka gärna fler bilder ni som har)
Vi samlades på Agnesbergsvägen vid 13-tiden och Lennart och Peter hjälptes åt att sätta upp tidtagarutrustningen. Ganska blåsigt, men mest sidvind. Runt en 13-15 (ligg)cyklister visade sig, ligg inom parentes för det var två triangelramscyklister med och tävlade. Första racet 200 m med flygande start var svårt som vanligt. Man kommer aldrig ihåg riktigt hur svårt det verkligen är att prestera fullt under "bara" 200m och att träffa prick då 0 m börjar. Slutar alltid med att mjölksyran sprutar i benen de sista 100 metrarna, men kul är det. Vi körde alla 2 försök, men alla utom en presterade bäst det första. Undertecknad på första plats, Simon på andra och Jonas (på triangelracer) på tredje. Efter detta var det Bernts paradgren, Fikat! Solen kom fram och vi satt och hade det skönt i dikeskanten med lite mackor och sportdryck m.m. Sedan var det dags för 0-200m dragrace med manuell tidtagning. Denna gång körde vi en gång åt var sitt håll för att kompensera lite för vinden. Tyvärr hoppade foten av pedalen på första försöket för undertecknad och därmed så blev det bara en tid, men den räckte till en andra plats. Med framhjulsdrivet blev det också en del hjulspinn de första metrarna. Simon var snabbast, tätt följd av undertecknad och på tredje plats kom ??? Efter detta race så cyklade vi vidare till Marieholm och där gjorde vi upp en farlig liten U-rundbana med vägverkets koner och vi bestämde att köra 3 varvs heat där de två första går vidare till final. Simon tog täten i första heatet med en rasande fart tätt följd av en MTB-åkare som ville vara med i racet. Undertecknad fick inte fast v-foten i spd;n i starten och blev efter. I första vändningen går plötsligt Bernt omkull på sin trike och undertecknad fick bromsa mitt framför Bernt för att undika köra på (allt gick bra som tur var och Bernt var oskadd). Efter första varvet började MTB-åkaren tagga av lite och undertecknad hade fått upp farten och kunde passera under andra varvet. På tredje varvet får plötsligt Simon maskinfel (kedjeröret hoppar fram och låser kedjan mot framdrevet) och tappar farten helt för att sedan stanna och undertecknad går om och vinner lite förvånad heatet.
I heat nr två leder Mikael (från Danmark) från start till mål och vinner överlägset. Thomas (från Jkpg) går i mål som tvåa i lugnt cruisingtempo.
Final: Thomas, Torleif, Mikael och Thomas tvillingbror på en Roulandt (var det så?). Undertecknad lyckas precis pressa sig förbi Mikael i första kurvan bara för att sedan bli omkörd av Thomas som kommer med raketfart (44kmh) på den korta rakan. Thomas tar ledningen och drar ifrån. Mikael (som tidigare på dagen redan kört 6 mil från Danmark) halkar efter lite och undertecknad ligger då tvåa. På andra varvet får Thomas maskinproblem (fel på växellådan, kanske behöver han uppgradera växlarna??. Undertecknad har hört att SRAM ska vara bättre än Shimano ). Efter att ha låtit som ett tröskverk under 20-30 m får han i rätt växel igen, men då har undertecknad tagit in försprånget och ligger nu tätt efter. Beslutar att spara mig tills efter vändningen på sista varvet. Undertecknad tar i sina sista krafter och kör förbi innan sista kurvan, men ligger i ytterspår och får en längre väg runt konen och Thomas går in över mållinjen som segrare med en halv cykellängd till godo över undertecknad och Mikael går in på tredje plats. Spännade och adrenalinsprutande deltävling (inte minst pga att banan var allt annat än godkänd). MTB-åkaren körde aldrig finalen (kanske var mjölksyran för stark i benen) vilket den även var för oss andra på slutet. Efter detta race slutade vi dagen hemma hos undertecknad och käkade lite thai-mat som min fru hade lagat på rekordtid (tyvärr meddelade inte undertecknad hur många som skulle komma, så maten kanske tog slut lite för fort, men vi försökte kompensera med kaffe och glass med melon till efterrätt).
Roligt var det att fortsätta tjöta lite på kvällen om detta gemensamma ämne, liggcyklar och andra muskeldrivna fordon.
Stort Tack till Peter och Lennart som stod för statistiken och tidtagningen och till alla er andra som kom och gjorde träffen till en mkt rolig happening.
Mvh Torleif
Foton från Michael Mikkelsen följer med bildtext av Bernt Carlberg
Bild 1: och 2: start kriterium. Bron i bakgrunden är den vi kör över i bild 4.
Bild 1: och 2: start kriterium. Bron i bakgrunden är den vi kör över i bild 4.
Bild 3: Tompas coola cykel med limpsadel och växelspak på ramen.
Lustigt sammanträffande: på en lokal radiostation brukar radioprataren få ett uppdrag varje dag av en lyssnare att skaffa fram någonting på 45 minuter. I måndags var det att skaffa fram en cykel med limpsadel och växelspak på ramen.....! Han misslyckades. Fast jag var på vippen att ringa och tipsa honom!
Bild 4: broöppning.
Bild 5: tror jag är till mig för den cykeln var inte med på träffen. Det är Michaels tandemtrike som han och jag diskuterade och jag bad honom skicka bilder till mig.
Malmö står som värd när 2007 års cykelkonferens avhålls den 11–12 september 2007. Platsen är S:t Gertrud i centrala Malmö nära järnvägsstationen. På sin hemsida skriver Sveriges Kommuner och Landsting (före detta Kommunförbundet) bland annat:
Cykelkonferensen vänder sig främst till dem i kommunerna som arbetar med cykelfrågor och strävar mot hållbart resande – tjänstemän såväl som politiker. Konferensen vänder sig självklart också till alla andra som tror på cykeln och som vill veta mer om vårt mest hälsosamma, miljöriktiga och ekonomiska transportmedel.
/.../
Konferensavgiften är 2 800 kronor (exkl. moms) inkl. luncher och kaffe. Middagen kostar 450 kronor (exkl. moms).
För dyrt för mig. Dessutom gick anmälningstiden ut den 20 augusti. Det kanske kommer ett utförligt referat från konferensen, eller vad tror ni?
Läs mer här
Hej alla!
Det drar ihop sig till träff i Göteborg, det är mindre än två veckor
kvar.
Liggcykelträffen i Göteborg
Lördag 0825
Kl. 13.00 - 18.00
All info och all planering finns på träffens wiki:
http://www.seedwiki.com/wiki/lct/lct
Programmet är inte låst, det går utmärkt att lägga till och förändra
aktiviteter. Skriv gärna in allt direkt i wikin.
Anmäler er gärna om ni tänkt komma, skriv i så fall in det i wikin.
Vill ni ha hjälp att skriva, kontakta mig.
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64
Mob. 0705-12 71 60
Adress:
Långedragsvägen 61 C
426 71 Västra Frölunda
Jan-Inge och Dalli foto Harald Zahl.
Hjulhelgen är över men det är mycket kvar att smälta, ta ställning till, skriva ner och ta fram bilder osv osv. Här kommer (snart) ett gäng bilder allt eftersom vi får in och behandlat bilderna. Protokoll, artiklar, förklaringar, ursäkter, presentation av nya styrelsen etc kommer också publiceras efterhand som allt är klart. TACK alla ni som deltagit och bidragit. Vi ses snart igen.
MVH J-I
NYTT 2007-07-07
Fint bildspel från Harald Zahl från Hjulhelgen
http://www.artikkelhuset.net/Films/Hjulhelgen07.wmv
Här följer bilder tagna med Harald Zahls kamera:
Enda kvinnan på mötet och här symptomatiskt nog i skuggan. Vi får nog sätta vårt ljus på kvinnorna för jämnlikhetens skull. Men barnen kommer starkt i föreningen och det är många flickor! Majvor och Mathilda på mötet.
Gammal ordförande och ny ordförande i HPVS. Mats Nilsson och Claes Unge. Mats är numera suppleant i styrelsen. Här är en kommentar till mötet från Mats.
Henning Wright styrelsemedlem och sekreterare på mötet. Uppfinnare av Stehagcykeln.
Vi fikade på gården utanför möteslokalen och Form/Design Center. Styrelsemedlem Krister Spolander gillade arrangemanget.
Christian Fasth numera fast(h) styrelsemedlem och nybliven redaktör för vår medlemstidning Trampkraft. Lite skuggig bild men Christian syns redan lite här och var på våra sidor på sin Zoxy eller i sin Alleweder och även ibland på en finsk Jopo!
Peter Markussson slutar på egen begäran i styrelsen och saknas av många redan. Jag tror (och hoppas) dock att Peter inte överger oss helt utan satsar mer på att jobba lokalt med HPV och kanske att elda på styrelsen och föreningen.
Sveriges mesta multicyklister. Det dessa personer Lennart och Olaf inte cyklat på är väl knappt värt att nämna. Undrar vad för spännande cyklar de diskuterar nu? Lennart hade med sig en Tallbike och en swingbike till årsmötet. Tallbiken har jag provat men swingbiken hann jag aldrig testa. Olaf var förresten med i valberedningen som jobbat hårt inför mötet för att få ihop en ny styrelse.
Efter det långa mötet gav vi oss ut på en turisttur i Malmö. Givetvis skulle vi titta på Turning Torso en hög byggnad i Malmö men vi fotograferades med fotografen ståendes vid byggnaden. Här står en del av gänget. Från vänster Lars-Göran, Johan, Olaf, Jan-Inge och Harald. Kameraman Krister Spolander.
Krister Spolander styrelsemedlem i HPVS, författare och fotograf.
Här skulle vi titta på havet men charmige skotten Matt stjäl showen och Bromptonauten Olaf och liggisterna Jan-Inge och Johan låter sig charmas.
Lars-Göran actionbild!
- Tycker du att det är lite fel när regeringen skänker bort 450 miljoner till köpare av så kallade miljöbilar, när cykeln som är mest miljövänligt inte får en enda krona?
- Att de är lite konstigt med allt snack om klimatet att vi, folket, tillåter att nya bilvägar ska byggas för 15 miljarder kronor, men samtidigt köper att det kostar för mycket för att bygga ut cykelinfrastrukturen som kostar småpengar (<1%) i jämförelse?
- Kan du vara i huvudstan den 5:e?
- Och till slut: tycker du att alternativa cykellösningar som liggcyklar, hopfällbara cyklar, transportcyklar mm. behöver lite mer uppmärksamhet? ;-)
Är svaret ja, då vet du vad göra den 5 juni!! Sprid gärna!
Organiserad av Alternativ Stad/Miljöförbundet Jordens Vänner.
Det originala flygbladet går att ladda ner här: http://www.alternativstad.nu/resources/klimattrampet2.pdf
Enhjulingsträff och tävlingar.
Lördagen den 16 till Söndagen 17 juni i Liljeholmshallen, Mejerivägen 4 i Stockholm.
TID klockan 09:00 lördag – ca 14:00 söndag.
Alla enhjulingscyklister är välkomna..........
Enhjulings-SM 2007
Enhjulingsträff och tävlingar.
Lördagen den 16 till Söndagen 17 juni i Liljeholmshallen, Mejerivägen 4 i Stockholm.
TID klockan 09:00 lördag – ca 14:00 söndag.
Alla enhjulingscyklister är välkomna..........
Vi kommer att erbjuda
Åldersindelade tävlingar ( juniorer födda 92 och senare / seniorer födda 91 och tidigare.)
Nybörjartävlingar (egen klass utan åldersindelning, ingen SM status)
Träningar (nybörjarträningar till avancerade Freestyle & Trial träningar)
Film visning (enhjulingsfilmer)
Lotteri (på nummerlappen, priser från UNICYCLE.SE)
Show enhjulingsuppvisning
KOSTNAD 250 kr per person (betalas vid ankomst)
Mat och logi: I kostnaden för SM/konventet ingår hallhyra, enklare lunch, middag på lördagen och nattmacka, frukost på söndagen samt logi lördag-söndag.
Omklädningsrummen kommer att användas som sovsalar. Det finns judomattor till hands för de som önskar något att sova på, sovsäck bör medtagas. Under natten kommer det att finnas vuxna vakter som är vakna.
Lokalen Cykelytan utgörs av en stor innefotbollshall samt två mindre badmintonhallar. I anslutning till dessa finns omklädningsrum med duschar samt ett fikarum.
OBS endast cyklar utrustade med plastpedaler och inomhusdäck är tillåtna i idrottshallen, det kommer att finnas ett antal cyklar från UNICYCLE.SE på plats att låna för inomhuscykling (OBS begränsat antal).
Det finns dessutom gott om plats att cykla utanför hallen.
Registrering *** För att förenkla planeringen för oss vänligen registrera dig! Maila info@unicycle.se och ange ”SUC2007 och ditt namn & födelseår”
Länk till OnLine registrering * Till Registrerad Länk
ANMÄL även ett innebandylag med 4-6 personer (maila in lagets namn, era namn och födelseår )
Till hockeyturneringen önskar vi att lagen anmäler sig snarast, de som inte har något lag att spela i kommer, om de vill, bli tilldelade plats i något av Mix-lagen! (maila oss) Registrerade lag Hockey
De tävlingar som kommer att ingå i SM2007 är:
Enhjulings Hockey ............................En klass
Speed 100 .......................................Junior/Senior
Slow Race 10 m (15 cm) ....................Junior/Senior
TB (teknikbana)................................Junior/Senior
Höjdhopp.........................................Junior/Senior
Längdhopp .....................................Junior/Senior
Trial................................................Junior/Senior
1:a, 2:a & 3:e pris kommer att utdelas i SM grenarna, i övriga tävlingar kommer äran och hederspriser att utdelas.
Vi kommer att köra samtliga SM-tävlingar inomhus förutom 100 m Speed och Trial tävlingen
Övriga tävlingar/uppvisningar
Speed långlopp (ca 2 km)..............En klass / hjulstorlek
Speed Wheel-Walk 25 m..................En klass
Speed onefoot................................En klass
Gliding, Costing..............................En klass
Muni och downhill...........................En klass
Street............................................En klass
REGLER - KRAV
Hjälmkrav i samtliga tävlingar
Alla inomhustävlingar * Däck som inte svärtar (dvs gör märken)
* Plastpedaler
* Inomhusskor
Speed 100 m * handskar och * knäskydd
Hockey (4 man på plan + avbytare), speltid 9 minuter, innebandyklubbor
Däckstorlek 20" kommer att gälla som standard i Hockey, Speed, Slow-race & TB.
* Workshops / Träningar kommer att köras parallellt under hela evenemanget. Träningarna leds av NilsC. och kommer att omfatta allt ifrån nybörjarträning till freestyle och trial, varje träningspass varar i ca 40 min.
OBS Prel tidschemat för lördagen och söndagen
09:00 - Öppnar hallen lördag 17 Juni Registrering
10:00- ca 14:00 Enhjulings bandy/Hockey
Minicup * matchtid ca 1x8 min
12:00 – 14:00 Lunch
14:00 Speed 100 (två försök/person och sex bästa går till Semi/final)
15:00 Slow Race 10 m (15 cm) (två försök/person)
15:00 TB (teknik bana) (två försök/person)
16:00 Höjdhopp (två försök/höjd tom 60 cm därefter tre försök/höjd)
17:00 Längdhopp (två försök/längd tom 150 cm därefter tre försök/längd)
18:00 MAT
19:00 Trial tävling (Trialbanan byggs på fredagskvällen)
21:00 Prisutdelning & tävlingar & Utlottning & Show av "TEAM Nils o Co"
Tävlingar vid prisutdelningen (Gliding / Costing uppvisningstävling)
22:00 Fria aktiviteter, uppvisning show lekar mm
22:00 Kvällsmacka
22:00-08:00
Söndagen (mer info kommer)
08:00-09:00 Frukost
Muni och Dowhill Trekantens skidbacke
Speed långlopp (ca 2 km) "Trekanten runt"
Stadstur runt Stockholm
** Vi kommer att lämna hallen söndagen den 17 vid ca 12:00 (ev 13:00).
* För att läsa mer om SUC2007 gå till länken enhjulingsfolket.se SM2007
* Boende för dem som kommer till Stockholm på Fredag :::::::LÄNK
Länkar Bilder , SUC2006 , SUC2005
Vi önskar er hjärtligt välkomna till SM2007
Hjälp oss!, funktionärer, volontärer mm. Kontakta Peter Sandström 08-7151880 . Vi behöver några funktionärer till tävlingarna, hjälp med att fixa maten, volontärer/nattvakter. Då vi kommer att erbjuda övernattning i idrottshallen kommer vi att behöva nattvakter för att upprätthålla brandsäkerheten. Dessa personer måste vara över 18 år och vaktpasset blir ca 1-2 timmar uppdelat på ca 4-6 personer.
DET VI SAKNAR IDAG 15 MAJ ÄR EXTRA DOMARE TILL TÄVLINGARNA.
Arrangörer……. Stockholms Enhjulingsklubb
ANSVARIG........ Peter Sandström 08-7151880 info@unicycle.se (Ring om ni har några frågor)
Huvudsponsor Unicycle.SE
http://www.unicycle.se/SUC2007.html
En härlig försommardag träffades vi ett gäng liggcyklister på Medborgarplatsen.
Vid elvatiden så skildes jag från gruppen för att cykla till min dotter i Tyresö.
Jag hann dock ta några bilder, 90 stycken, som Du kan se på:
http://picasaweb.google.se/ChristerBennet/20070415CykeltrFfPMedborgarplatsen?authkey=XkqPpjKZpTk
Du kan ladda ner dom i full storlek och Du får använda dom hur Du själv vill, men om Du publicerar dom någonstans så vill jag gärna att mitt namn anges.
Bilderna finns kvar till den 31 maj 07.
Vänliga hälsningar till mina liggcyklistkompisar!
/Christer Bennet
Hej alla,
Nu börjar vi bli många, eller så är det vår! Totalt 11 personer kom på Söndagscykling och Månadsträff.
Söndagscyklarna var från början Lars-Erik på Hurricane, Klas på Lyra, Hans(?) på 29-tums MTB och jag. Marcus väntade i Järnbrott med sitt nya hembygge, med Mikaels gamla gula bygge som bas. Dmitriy på sitt blå-vita lok kom ikapp när vi hade börjat kika på MAIK-vallen.
MAIK-vallen visade sig vara låst och bommad med stängsel. Vi lyckades hitta en smitväg in via husvagns-campingen. Tyvärr var asfalten inte bra: Gropig, med brunnslock, och dessutom täckt av mossa och grus på sina håll. Lars-Erik tyckte att vi skall fråga om någon på listan har tillgång till kommunala sopmaskiner, och kan låna en. Frågas härmed, alltså. Dessutom finns det ett ganska skarpt och smalt hörn. Jag är beredd att ge upp stället, i alla fall om vi kan hitta något bättre.
Betagatan mättes upp, och visade sig vara ungefär 140 meter lång och 7 meter bred. Där går det utmärkt att köra 100 meter sprint, stående start, eller dragracing med två till tre deltagare i heaten. Man får sopa innan, bara. Det ligger en del glas på asfalten. Det är värre med att köra rundbana där, det går knappt att vända, även om det fanns två bredare partier både i början och slutet.
Jolengatans cykelväg kan gå att använda, frågan är hur. Österifrån, från Betagatans anslutning, svänger den sakta i 200 meter med god sikt, sedan kommer en raksträcka med 400 meter god sikt. Efter det kommer en lång kurva om cirka 350 meter, med skymd sikt bakom en vassrugge. Sedan kommer den första avfarten för bil. Det blir väl kort ansats till 200 meter sprint, flygande start. I alla fall om man räknar med helkåpade cyklar som Henrys Dyno.
Vi cyklade tillbaka genom Mölndal, och kom fram 15 minuter sent. *Pust!* Vid Stadsbiblioteket väntade Beine, Mats (Oldox på HPVS-listan), Simon och hans kompis Krister, och Göran på gul Crescent.
Vi fikade nere i Stadsbibliotekets café, och bordet var så långt så det var omöjligt att höra vad som diskuterades i andra änden. I vår ände pratade vi de uppmätta sträckorna, och karossbyggen, bland annat.
Till vänster, bortåt:
Simon, Krister, Göran, Doldisar.
Till höger, bortåt:
Dimitriy, Beine, Lars-Erik, Doldisar, Marcus.
Jag hoppas att vi blir ännu fler, både som fikar och cyklar, nästa gång!
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson
Dags att boka i liggcykelkalendern. HPV Sverige träffas helgen 30/6-1/7 2007 i Malmö för att umgås och avhålla årsmöte. Möteslokal är bokad på "Loftet" alldeles invid Form/Design Center i Malmö där det precis då startar en cykelutställning. Planerandet av träffen som vi kallar Trampkraft '07 är i full gång och kommer att innehålla cykelturer och gemensamma måltider och kanske också en sorts framtidskongress. Givetvis är alla som är intresserade av cykling i alla dess former välkomna. Vill du hjälpa till så hör av dig vi behöver alltid mer folk. Mer information och ett fullständigt program för helgen kommer någonstans här på sidorna inom en snar framtid. En officiell kallelse kommer också att skickas ut till alla medlemmar.
VÄLKOMNA önskar HPV Sveriges styrelse
Styrelsebild 2007 foto Frederik van de Walle. Från vänster överst Jan-Inge Ljungberg, Krister Spolander, Bo Dellensten och Henning Wright. Nederst vänster Peter Markusson, Olaf Johansson, Mats Nilsson och Frederik van de Walle.
Eco-Trip 2007ordnas 9.8.2007-12.8.2007 på Åland. Avfärden sker från finska fastlandet och därifrån börjar färden till Åland med båt. Eco-Trip avslutas med en färjresa tillbaka till finska fastlandet (Åbo eller Helsingfors). Mera information publiceras inom kort på sidan:
http://www.hpv-finland.org/ecotrip/
Hälsningar, Tomas Lindén
Världens största årliga liggcykelevenemang i Nederländerna har nu bestämt datum för 2007. Det brukar vara i månadsskiftet maj-juni och i år blir det den 2 och 3 juni.
Dear HPV friends,
we are very glad to make the date for Cycle Vision known. We move our event to Amsterdam on Sportinggrounds (sportpark) Sloten.
The date will be 2 and 3 june.
Greetings,
Jack Dekker, Chairman of the cycle vision organisation committee.
Se även länk http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=2059&taal=en&volledig=1
Utställningen lever vidare...
Nu har jag haft lite mer tid och lagt ut alla bilder på nätet. Eftersom det finns så många hittar man dem HÄR.
Hög som låg var på utställningen
Cykelutställningen på Tekniska museet i Stockholm den 1 oktober får betecknas som en succé. 1200 besökare kom till museet och vi är välkomna tillbaka nästa år för en ny utställning. Frederik som arrangörsansvarig för HPV Sverige blev intervjuad i radio, Dagens nyheter kom och SVT filmade utställningen. Mångfalden av cyklar var fantastisk men ännu mer var mångfalden av olika människor som kom och tittade. Folk var jätteglada, förvånade, upprymda och lyckliga. Får vi prova frågade många och det fick de och har man inte sett liggcykelleendet förr så fick man se det i massor nu, titta på bilderna som följer, alla är glada. Här kommer vår bildrapport från utställningen!
Lokalen vi ställde ut i heter Södra stallet. En stor ljus lokal med gott om plats för cyklar.
I var ände av lokalen hade vi en storbildsskärm med dels en liggcykelfilm på ena sidan ...
... och ett bildspel med cyklar på andra sidan.
Leitra velomobil av årsmodell tidigt 1980-tal.
Barnen inte minst älskade alla konstiga cyklar.
En armdriven cykel som provades av många.
70-talet lämnar hon bakom sig.
Alla gillade de tuffa KMX cyklarna.
Cykeln är serverad! Frog hopfällbar cykel av R&M.
Mycket bättre än en moppe!
Vi hade mycket utrymme för provkörning på gården.
"The Recumbent Grin"
Strida lätt hopfällbar cykel.
"När jag blir stor vill jag också bli liggist (med två G)"
En vikingtjej på en VIKingcykel
En liten del av dom som besökte oss
Familjenöje
Hög som låg var på utställningen
Utställningssamordnare och fotograf Frederik - men vem tog denna bild?
Text Jan-Inge Ljungberg och Frederik Van De Walle
Foto Frederik http://rixie.smugmug.com
2006/10/01
Ett måste för alla som bara i det minsta är intresserade av cyklar och cykelteknik!
Premiär för Stockholm, en unik utställning med alternativa cyklar: två- och trehjuliga liggcyklar, velomobiler; hoppfällbara och transportcyklar, mm.
En utställning som har som mål att inspirera Stockholmare och andra besökare till en starkare cykelkultur, och som visar andra vägar att gå när det gäller cykelteknik.
Att cykla är roligt, hälsosamt och bra för miljön och vi vill visa att det kan bli ännu bättre!
Alla som har en "ovanlig" cykel är fortfarande välkommen att höra av sig, vi har över 30 cyklar men de finns plats kvar särskilt för transportcyklar, velomobiler och hoppfällbara cyklar.
Två förslag till besökare:
- Vädret är bra: ta en promenad eller cykeltur runt Djurgården och passa på att titta in en stund
- Vädret är kass: kom och stanna lite extra länge och bekanta dig med alla sorters cyklar du aldrig har sett förr på nära håll och lär hur de kan bli del av en bättre cykelvardag.
Organiserad av Svenska föreningen för muskeldrivna fordon HPVS, www.liggister.org, och Tekniska museet www.tekniskamuseet.se
Mer information: maila rixie78-tms@yahoo.com eller ring Frederik på 070 469 7210
Göran Norens bilder inlagda senare 2006-09-05
Fler bilder från årets stora Göteborgsträff. Fotograf Urban Nyblom. Bilderna är i varierande storlek men det finns större bilder av de små i alla fall som Urban nog kan fixa om man vill ha. Hör av er!
Lars-Erik kör.
Alla dessa Hurricane...
Cockpit på Hurricane.
Bakparti på Kettwiesel.
Bakparti på Kettwiesel.
Hurricane på grönbete.
Harald Zahl på Kettwiesel.
Björn Regnström på sin Optima Cheetah.
Björn Regnström på sin Optima Cheetah.
Martin Andersecks ben och frontbom med adress.
Se ovan.
Mats Nilsson med föredömlig regnklädsel med sin Challenge Mistral.
Dag Wallanders Zox-klon vilar sig mellan varven.
Bakfjädring på Dag Wallanders Zox-klon.
Dag Wallanders Zox-klon, styr-anordning.
Lars-Erik kämpar på.
Dmitriy rullar in.
Dmitriys vevparti.
Dmitriys framgaffellagring.
Dmitriys sätesfäste och styrhuvud.
Dmitriys hävarm för styrningen i framgaffeln.
Fästet på styret för styrleden på Dmitriys cykel.
Per Eric Rosén spurtar mot mål.
Göran Norens bilder
Nu behöver vi veta vem som kan ställa ut sin cykel söndagen den 1:a oktober på Tekniska Museet Stockholm. Berätta helst innan den 28:a augusti (nästa vecka) om ni säkert, troligtvis eller kanske kan komma. Ta med så många cyklar som möjligt och har ni flera "intressanta" cyklar men inget sätt att få dem dit, ta kontakt vi kanske fixar det ändå.
!!! UPDATE: Själva utställningen med öppna dörrar sker mellan kl.11:00 och 18:00, så man hinner gott komma och åka på samma dag !!!
Anmäla får man göra på denna tillfälliga adressen: rixie78-tms@yahoo.com
OBS!: skicka gärna med en stor bild på cyklarna som ska vara med
Under läs mer finns mer information…
/Frederik
Så kunde man läsa den 30:de juni:
Söndagen den 1:a oktober har Tekniska Museet en temadag som har "speciella cyklar" som huvudtema, och vi som HPVS får som huvudattraktion ställa ut våra cyklar i en hel dag! Detta kan alltså bli HPVS största PR kupp i världens historia (ahum)!
Eftersom det handlar endast om en enda dag kan vi se detta som en träff där alla är välkomna. Alla (inkl. cykelhandlare) som har en eller flera speciella cyklar och som kan komma den dagen, läs vidare!
Alla som har en speciell cykel och som kan komma den dagen är välkommen att höra av sig snarast till mig. Jag behöver veta hur många cyklar som kommer, vi måste organisera detta så bra som möjligt. Har du en fin bild på din cykel kan du bifoga den. Även cykelhandlare är välkomna, bara deras cyklar är ovanliga.
Nu är det vår chans att visa cykelns mångfald och styrka inför allmänheten med stöd i ryggen. Tekniska Museet kommer att marknadsföra dagen till allmänheten, vi kan förstås hjälpa lite till också. Söndagen blir det stora evenemanget, men vi kan även träffas dagen innan också då vi redan då får tillgång till det rätt stora utställningsutrymmet vi får i Tekniska Museet. Men det går lika bra att anlända dagen själv, bara det är en bra bit innan kl. 1100 när dörrarna öppnas.
Som tema hade jag tänkt att kort redovisa cykelns historia i ett bredare perspektiv, allt eftersom en förening av historiska cyklar kommer att vara med också. Då kan vi redovisa hur det kommer sig att vår breda syn på cykeln inte finns i samhället, och att detta inte beror på tekniska brister. På samma gång förklara vi vad som är så roligt med cykling med större mångfald i tekniken. Detta tema kan finnas med i form av uppställningen av cyklarna (gammal till ung), en förklarande tidsskala med några nyckelfakta och i vår kommunikation. Vi får tillgång till fina verktyg:
- Vi får möjligheten att spela upp bildspel och video med stora projektorer på två stora väggar. Jag kan ta hand om bildspelet (skicka in intressanta bilder inkl. lite bildtext), om någon annan kan sammanställa en kortfilm (5min) med intressanta HPV klipp (historia, Battle Mountain, vardag etc)?
- Om vädret är bra finns också en innegård där vi kan erbjuda provturer.
- Om vi kan sammanställa en lite flyer/broschyr som vi kan dela ut på dagen kommer Tekniska Museet att trycka dem åt oss.
Låt oss ta tillvara på denna enastående chans. Kontakta mig om du kan vara med och hjälpa till.
/Frederik (dagens samordnare)
Dmitriy Bokarew, foto Martin Anderseck
LCT 06 har just avverkats och Torleif rapporterar i text här under.
NI som har tagit bilder filmer etc skicka genast hit dem så vi har något att titta på också. NU är bilderna på¨gång 20.10 21 augusti... Klart 20.40!
Nu ses vi i Stockholm 1:a oktober...
Liggcykelträffen började med lite försening runt kl.10.00 på förmiddagen med 200m med flygande start. Regnet stod som spön i backen, men emellanåt så höll det upp lite så vi kunde köra. Vi ca 20 personer som hade anlänt inräknat någon "hang around" och någon" wanna be". Jonas med kompis dök upp utan cykel så där mötte vi inget motstånd i racen. Thomas Andersson dök upp med sin egenbyggda Aluminium stå upp cykel med riktigt fräck boxram. Henry Riedel dök upp med sin fina gula velomobil och lyckades tyvärr göra lite repor på ena sidan på den och på sig själv då det var halt i en nerförsbacke på väg till tävlingen. Martin Anderseck från Tyskland dök upp med en hembyggd Flevobike och hade cyklat den längsta sträckan till tävlingen. Peter Markusson tog med Teros tidtagarutrustning och ett fällbart partytält som vi var mkt glada för under dagen. Regnet fortsatte i stort sett hela dagen fram till eftermiddagen då vi körde hem till Torleif för att lämpa av packning och göra oss redo för en liten tur på 2.2 mil. En del valde att stanna kvar i lokalen som vi hyrt för att äta, medan vi som fortfarande hade lite ork kvar efter att ha inhandlat lite choklad i tobaksaffären bredvid drog iväg. Snittfarten bestämdes till ca 25 km/h, men det glömdes fort bort när en tjej på en hederlig gammal cykel körde förbi i 26 km/h. Helt plötsligt så gick det upp till 40 km/h istället och vi flög förbi henne. Längre fram fick vi vänta in de som kommit efter och då knatade tjejen förbi igen, så det blev till att köra om igen en andra gång. Väl framme i krysset till Jonsered så hade vi olika vägar och vi slapp att skämmas mera. Ca 5 km från mål så small mitt bakhjul. Stelviodäck tillsammans med blöt vägbana och vassa stenar är inget bra alternativ. De som var lite trötta efter en rask spurt på upp till 56-58 km/h fick chans att vila medan jag lagade punkteringen. Efter att ha kommit igång igen hann vi inte mer en 200 m förrän det sa pang i Jan Ingemarsson framdäck Denna gången var det en glasbit som skurit hål på hans däck. Fram med en ny slang och så bar det iväg hemåt. Sista spurten blev i en bra uppförsbacke upp till Strömmensberg och där klämdes de sista krafterna ur kroppen innan vi kunde fylla upp med lite Thai-mat eller Pizza. Under maten avhandlades flera viktiga frågor angående liggcyklar och vad som är bättre och sämre vilket alltid kommer upp på sådana här träffar. Kvällen avrundades med att konstatera att Per-Eric Rosén från Uppsala hade kammat hem 1:a platsen i samtliga 3 grenar under dagen, 200m m. fl. start, 0-200m samt 0-50m på sin hembyggda lowracer. Mkt starkt jobbat. Det betyder ju att homemade is best, eller vad gör man inte för att en gäst så långt bortifrån skall känna sig välkommen? Nää, skämt åtsido, det är bara att träna lite mera till nästa år :)
Allt som allt så var det en riktigt rolig dag trots regnet och allesammans som var med, ni skall ha ett stort tack för att ni gjorde träffen så rolig.
Här är resultaten i bifogad excelfil (men J-I gjorde om dem till bilder här nedanför!)
/ HPG Torleif
Bilderna efter resultatlistorna här nedanför. Fortsätt scrolla!
Haralds Kettwiesel. Bild: Martin Anderseck
I fiket vid Klädkällaren. Från vänster: Martin Norbäck, Per Eric Rosén. Bild: Martin Anderseck
Gula Faran, framför husse Thomas Anderssons ben. Bild: Martin Anderseck
Vid starten 200 m Sprint, stående start. Skall tidtagningen fungera nu då? Från vänster: Jan Ingmarsson, Thomas Andersson (skägg), Dmitriy Bokarew (stående), Harald Zahl (på Kettwiesel), Peter Markusson och Klas Einald. Bild: Martin Anderseck
Starten går på 200 m Sprint, stående start. Harald Zahl laddar på i dubbel bemärkelse. Från vänster: Klas Einald, Harald Zahl (på Kettwiesel), Dmitriy Bokarew, Jan Ingmarsson, Henry Riedel, (diverse skymda personer: Per Eric Rosén, Torleif Jonsson, Mats Nilsson, Peter Markusson, Thomas Andersson), Martin Norbäck (med Nishiki), Jonas (den andre). Bild: Martin Anderseck
Dmitriy Bokarew korsar 200-meterslinjen. 200 m Sprint, stående start. Bild: Martin Anderseck
Jan Ingmarsson korsar 200-meterslinjen. 200 m Sprint, stående start. Till höger Jonas Westerdahl, funktionär. Bild: Martin Anderseck
Samling för hemfärd utanför middagslokalen i Kransen. Cyklar från vänster: Peter Markussons Jonsson Zoxy II (liggande), Dmitriy Bokarews blå-vita bygge, Per Eric Roséns gröna lågräser, Klas Einalds Rainbow Lyra, Bernts Hase Pino, Henry Riedels velomobil, Martin Andersecks Flevoklon (med Bob-trailer). Bild: Martin Anderseck.
Bernt Carlbergs Hase Pino med BionX el-drift. Bild: Martin Anderseck.
På hemväg. Från vänster: Per Eric Rosén, Harald Zahl, Peter Markusson, Klas Einald. Bild: Martin Anderseck.
Snart hemma hos Peter. Från vänster: Harald Zahl, Per Eric Rosén. Bild: Martin Anderseck.
Vid Pannhuset, Röda Sten. Till och med knarkbilarna har regnat bort. Strax hemma hos Peter. Närmast kameran: Martin Andersecks Flevo- inspirerade bygge med Bob-trailer. Bortanför: Per Eric Roséns egenbyggda lågräser. Bild: Martin Anderseck.
Sista natten hos Peter. Per Eric och Martin jämför kameror. Bild: Harald Zahl.
Återhämtning med te, godis och Porter på natten hemma hos Peter. Från vänster: Martin Anderseck, Peter Markusson och Per Eric Rosén. Bild: Harald Zahl.
Årets ECO-trip i Finland hände i Jyväskylä i ett fantastiskt väder och ett inte like fantastiskt tärreng, det var ganska kurvigt, men allt i allt hadde vi jättekul som ni säger på svenska!
En rysk trike med driv på alla hjulen - en slags trikejeep
Årets Eco-trip i Finland blev cycklad i trakterna rundt Jyväskylä som ligger mitt i Finland med ett kurvigt landskap. Vi var ungefär 30 stycken liggcycklister som syklade tilsammans ca. 200 km. över 3 dagar. Första dan kom vi lite försenad igång men fann den lokala puben och blev där en god stund. Dagen äfter cyclade vi til
Fredagen cycklade vi 80 km och ställde oss up på två platser i Jyväskylä för att driva lite pr för HPV-Finland. Många frågade och även televisionens lokalnyheter filmade oss den dagen. Två tidningar intervjuade oss också om vad detta egentligen var för något. Lördagen blev aningen längre vad cycklande gällde och totalt cycklade jag denna dagen 90 km. var på batterierna var jamnt slut. Arja som har ett eget organisatoriskt gen var bekymrad för mig på slutet, men jag fick förklara att cyckeln också har Schlumpff's mountain-drive för dom tilfällen där batterierna tackar för sig i förtid. Jag tror det hjälpte. Denna dagen besökte vi flygvapenets museum i Tikakoski (tror jag) och jag fick ett kanonbilde där i från.
Nästa år har Eco-trippen i Finland 10-års jubileum och det tror jag blir något extra så sätt av tid redan nu i början av augusti nästa år händer det. HPV Finland har egna hemsidor och där finns också info om Eco-trippen varje år.
Ingen svenska deltog detta år och ni är saknade så väl mött nästa är ni som kan! Finnerna fick klara sig med 5 ryssar, 1 nordman och 3 holländare den här gången, men det gick alldeles förträffligt!
Här är några bilder:
Här svinger man med kroppstyngden
En närbild
Ok, första kvällen hann vi inte längre än till lokala puben, men där va det gott öl så då så...
Äfter puben diskuterade vi rundt elden
Från pr-jippot i Jyväskylä - mycket lyckat sådant också!
Dessa indianer hjälpte oss ordentlig med att dra publik
Inget att säga på ambitionerna... från flygvapenets museum utanför Jyväskylä. Den lilla gula "miniviggen" har en toppfart på 80 km/t.
Vi hadde en servicebil som också fick ta hand om matleveranserna lördagen. Det fungerade bra. Medan vi hadde omvisning rusade bilen iväg och hämtade varm mat som vi sedan åt i mängder i solskenet i museets utomhuskafeteria. Sedan köpte alla kaffe i kafeterian och alla var glada.
Undrar om det blev något överskott?
Alla fann et sätt att roa sig på!
Kartorna studeras före avresan
Det packas
Adjö Finland, så här såg det ut där vi bodde!
HZ
Frida på sin KMX. (foto J-I)
En god (i många bemärkelser!) tradition är Flyingeträffen. I år blev temat inte tävlingar utan tjejer och deras liggcyklar och Angelas kakor.
Här kommer lite bilder och några filmer från träffen...
Fanny provar Fridas KMX.
Angelas Hurricane från Challenge.
Charlotta provar Hurricanen.
Liksom Mercy.
och Jan-Inge
Medans Angela passar på att prova Torleifs senaste bygge den ultralätta Zoxy 3.
En KMX är svår att låta bli. Här provar Charlotta Fridas.
Och Mercy måste också prova. Fredrik på sin deltatrike tittar på.
Frida provar Fannys Brompton, fast egentligen är det min (Jan-Inges).
Hur gör egentligen Torleif ritningarna till sina fina cykelbyggen? Jo här får vi svaret. Han ritar av konturerna från de cyklar han ska kopiera. Här ritar han av Johans Zox 26 Lite. Gissa vad Torleif snart ska bygga då?
Zox 26 Lite hållen av ägare Johan och beundrad av Torleif, Mercy och Fanny.
Johan testar vikten på Torleifs Zoxy 3. En hand räcker för att lyfta detta fina bygge.
När slutet på träffen närmade sig och vi stod och pratade liggcykel och Torleif ritade av Johans ZoxLite så kör plötsligt en liggcyklist förbi där vi står. Gissa om vi blev överraskade! Torleif och Johan kastar sig upp på sina cyklar och jagar ikapp farbrorn som visar sig vara Steve från Kalifornien som har tagit flyget till Köpenhamn och cyklat genom Danmark tagit färjan över till Norge cyklat vidare till Stockholm och sedan färjan över för en tur i Finland och tillbaka till Stockholm och sedan neråt mot Köpenhamn igen för att flyga hem igen. Och där på sista sträckan passerar han oss i Flyinge just när vi har en liggcykelträff, hur stor är sannolikheten för det?
Steves cykel är en Ryan Vanguard från 1993. Den har burit honom genom de flesta av europas länder under otaliga resor. Här sitter Mercy och Charlotta och myser i Angelas och Johans trädgård. Fredriks deltatrike av klassisk modell i förgrunden.
En tjejliggcykel jag missade att ta foto av var Mercys fina Mahal byggd av Torleif. Den kan ni hitta bilder av på annan plats. T.ex. här http://www.liggister.org/mahal.htm
Några filmsnuttar tagna under dagen:
http://www.liggister.org/Flyinge06
Tack Johan och Angela för en jättetrevlig träff i Flyinge. Underbara kakor Angela!
Vi ses
Gruppfoto från senaste årsmöte
Söndagen den 1:a oktober har Tekniska Museet en temadag som har "speciella cyklar" som huvudtema, och vi som HPVS får som huvudattraktion ställa ut våra cyklar i en hel dag! Detta kan alltså bli HPVS största PR kupp i världens historia (ahum)!
Eftersom det handlar endast om en enda dag kan vi se detta som en träff där alla är välkomna. Alla (inkl. cykelhandlare) som har en eller flera speciella cyklar och som kan komma den dagen, läs vidare!
Alla som har en speciell cykel och som kan komma den dagen är välkommen att höra av sig snarast till mig. Jag behöver veta hur många cyklar som kommer, vi måste organisera detta så bra som möjligt. Har du en fin bild på din cykel kan du bifoga den. Även cykelhandlare är välkomna, bara deras cyklar är ovanliga.
Nu är det vår chans att visa cykelns mångfald och styrka inför allmänheten med stöd i ryggen. Tekniska Museet kommer att marknadsföra dagen till allmänheten, vi kan förstås hjälpa lite till också. Söndagen blir det stora evenemanget, men vi kan även träffas dagen innan också då vi redan då får tillgång till det rätt stora utställningsutrymmet vi får i Tekniska Museet. Men det går lika bra att anlända dagen själv, bara det är en bra bit innan kl. 1100 när dörrarna öppnas.
Som tema hade jag tänkt att kort redovisa cykelns historia i ett bredare perspektiv, allt eftersom en förening av historiska cyklar kommer att vara med också. Då kan vi redovisa hur det kommer sig att vår breda syn på cykeln inte finns i samhället, och att detta inte beror på tekniska brister. På samma gång förklara vi vad som är så roligt med cykling med större mångfald i tekniken. Detta tema kan finnas med i form av uppställningen av cyklarna (gammal till ung), en förklarande tidsskala med några nyckelfakta och i vår kommunikation. Vi får tillgång till fina verktyg:
- Vi får möjligheten att spela upp bildspel och video med stora projektorer på två stora väggar. Jag kan ta hand om bildspelet (skicka in intressanta bilder inkl. lite bildtext), om någon annan kan sammanställa en kortfilm (5min) med intressanta HPV klipp (historia, Battle Mountain, vardag etc)?
- Om vädret är bra finns också en innegård där vi kan erbjuda provturer.
- Om vi kan sammanställa en lite flyer/broschyr som vi kan dela ut på dagen kommer Tekniska Museet att trycka dem åt oss.
Låt oss ta tillvara på denna enastående chans. Kontakta mig om du kan vara med och hjälpa till.
/Frederik (dagens samordnare)
Bild från Teknisk museum i Helsingör
Udstilling på fars dag Pinsemandag i Helsingør
Jeg er blevet kontaktet af Jens Breinegaard fra Teknisk Museum i Helsingør - de laver en "far og søn" dag om opfindsomhed og opfindere mandag d. 5/6-2006 fra 10:00-17:00.
Han ser meget gerne at vi stiller op med en stand med fremvisning og prøvekørsler - C.G. Rasmussen stiller nok op med en Leitra eller to, jeg kommer med min Python og en børneliggecykel, Halfdan med sin Challenge Focus, men der er plads til mange flere - også fra racerfolket, så udstillingen bliver så bred som muligt. Hvem har lyst til at stille op? - ufærdige projekter er også velkomne. Kom nu, det bliver fedt! ;-)
Kontakt mig gerne på 'webmaster snabela hpv-klub dot dk'
Mere info : http://www.tekniskmuseum.dk/
Med venlig hilsen
Torben
Foto: K. Kansonen
Spezi 2006 var en fantastisk og slitsom opplevelse.
Bilder finner dere her: http://www.ihpva.org/pipermail/hpv/Week-of-Mon-20060424/037824.html
Mine egne bilder finner dere på: http://home.no.net/hazahl/Spezi%202006.htm
Her har jeg også lagt ut et lite lysbildeshow fra messen.
Skal man til Germersheim og dit bör man i slutten av april, kan man velge å fly enten til Stuttgart eller Frankfurt am Main om ikke en 900 km. biltur frister. Tog er et alternativ, men koster ofte mer enn å fly selv med rabattkortet "Bahnkarte" som gir deg 25-50 prosent rabatt (gjelder lengre strekninger). Jeg flöy ned og tok tog fra Stuttgart til Germersheim - en togtur som tok ca 90 minutter med et togbytte i Karlsruhe. Tyskerne er effektive så man har bare 4-5 minutter på seg. Takk og pris for at die Fahrplan inneholdt både tids og sporangivelse slik at man slapp å lese på oppslagstavler vel inne på stasjonen, men kunne gå rett til riktig plattform.
Jeg ankom fredag og hadde bestillt rom på Gästehaus Jochem, 300 meter fra Stadthalle og veldig godt plassert (http://www.germersheim.de/tourismus/) i Fischerstrasse 21. Det var ca. 1 km å gå fra jernbanestasjonen. Dette stedet anbefales fordi det var stille, sentralt, god frokost og jeg traff flere hyggelige liggesyklister der.
Det som slår en med Spezi er at det er en messe for hele familien, ikke bare de liggesykkelfrelste. Det er aktiviteter hele dagen for barn og voksne i tillegg til sykkelutstillingen. Om ikke det er nok ble det også arrangert foredrag knyttet til sykling. Selv gikk jeg på et seminar om elektrosensorisk trening (ved hjelp av sykkel selvfölgelig). En dame som hadde värt utsatt for en ulykke og lam fra midjen og ned, demonstrerte sykling med elektrosensorer festet til bena og en liten computer festet til magen. Med denne regulerte hun elektroimpulser til musklene hun ellers ikke kunne bruke og syklet i vei. Håper de lager en versjon for slitne syklister også... litt ekstra krefter på veien.
Jeg dro ned primärt for å skaffe meg bilder til artikler om rehabilitering jeg har skrevet så dette var fulltreff for meg. I tillegg skal jeg skrive en artikkel om denne damen.
Alle kjenner til trike-racet som finner sted hvert år, men for barna var det konkurranser i kassestabling også. De ble heist opp i en kran mens de stablet og det var imponerende å se hvordan de balanserte kassene. I pausene var det muligheter for ansiktsmaling, noe mange benyttet seg av.
Väret var perfekt og utenfor hallene kunne man pröve alle mulige slags (og jeg mener virkelig alle mulige...) sykler. Det var sykler med ett hjul, to, hjul.... 10 hjul. Sykler som syklet baklengs når man trampet forover, konferansesykler m.m. Jeg skal ikke gå inn på syklene som ble presentert, det er gjort grundig på mange websider og bedre enn jeg kan gjöre det, men for en som er mer opptatt av å nyte syklingen enn å forstå hvorfor/hvordan det er mulig er minnet fra en Spezi 2006 en fantastisk oppvisning i sykkelglede, vennlighet og latter som varmer helt til neste sommer!
Fra Germersheim reiste jeg med tog til Berlin (som kostet mer enn flybilletten en vei - tro det eller ei). I Berlin traff jeg en gammelbarndomsvenn og det ble et par travle dager der også. Stedet B-flat kan anbefales for dem som önsker å höre god jazzmusikk. Morgenen jeg reiste hjem glemte jeg kameraet mitt på hotellrommet, men en superrask telefon til hotellet gjorde at kameraet er på vei til meg ekspress, men det ble noen dyre öl. Alt i alt en fantastisk tur.
HZ
P.S. Noe gikk feil her, så jeg slettet noen kommentarer her - sorry!
Lugn, snön har försvunnit på Medborgarplatsen. Vi ses där nu på söndag kl 1000. Jag kan lova mycket bättre väder, prognoserna talar om sol. Tänker mig en lugnare tur ut på Djurgården men är det nån som har bättre förslag, tar vi det.
Medtag gärna liggcykel som särskiljande kännetecken så hittar vi varandra bland allmänheten.
Välkomna!
Krister
Jag tog del förra året och rekommenderar att ni funderar lite över det här. Det är välplanerad, inte för krävande och väldigt skoj.
Information om årets Eco-trip i Finland 3. - 6. augusti är klar och finns här: http://www.hpv-finland.org/ecotrip/index-en.php
Jag tog del förra året och rekommenderar att ni funderar lite över det här. Det är välplanerad, inte för krävande och väldigt skoj. Priset i fjor var 100€ och inkluderade mat och övernatningar i stugor på campingplatser av bra standard. Minns jag rätt - även några biljetter til museer? Jag provar också att hjälpa till med och få publiserad kartor med GPS-koordinater för mötespunkterna, hoppas det går bra! I fjor hade dom en följbil och även om några av oss cycklade vilse gick det bra tack vare mobiltelfonen.
Mycket av bagagen tog följbilen med så det blev inte tungt att cyckla pga. bagaget. Några ställen var motbackarna långdryga (2 km. slackt uppåt och så 2 km. slackt neråt. Sånt inspirerar til konkurrens. Jag kommer ihåg hur jag hoppades att bakljusen på förbipasserande bilar skulle forsvinna i uppförsbackarna (då lutar vägen neråt), men det gjorde dom inte på en lång stund, men så försvann dom och då....
HZ
Hur många konstiga cyklar möter man en genomsnittlig dag? Inte många. De konstiga cyklarna och deras ägare är förvisso flera men de är utspridda över landet. Ett hjul här, ett par där osv. Den enda stora ansamlingen av konstiga cyklar i Sverige finns på Internet. Det är naturligtvis bättre än ingenting men utan lukten av härsken kedjeolja, svettig lycra och möjligheten att skratta åt varandras svetsfogar blir det inte samma sak. Se till att skaffa ett liggistminne som räcker över nästa hårda vinter. Spendera vårdagen 13 maj i likasinnades sällskap på HPV Sveriges årsmöte 2006. Det blir en fest!
Tompa och Anderz har stått för förberedelserna i Sveriges mittersta stad Jönköping. Programmet ser ut så här:
11:00-13:00
Samling vid Wienerkonditoriet
Fika och eventuellt cykelvisning av Jary och KMX.
13:00-14:00
Lunch
14:00-16:00
Årsmöte samt seminarium vid Café Sjöbo ett par hundra meter österut
längs Vätternstranden.
16:00-17:00
Cykeltur. Vi kör inte så himla långt – Vätternrundan går först i juni.
17:00
Fika/mingel/grillning på Vätternstranden
Alla är välkomna till årsmötet; medlemmar, hangarounds, wannabies och HPV-trash. Ta med så många cyklar och HPVer du kan.
Sveriges största (och bästa)
Liggcykelträff
LCT 06
Göteborg
19 (och kanske 20) augusti 2006
Skämt åsido, det viktigaste är att träffas.
Mycket göteborgskt hygge, vackert väder (är beställt!), trevliga liggister, god mat, tävlingar och en massa snack.
Kontakt och föranmälningar:
Peter Markusson
peter.markusson@telia.com
Tel: 031-12 71 64
LCT 06 har en egen sida
www.liggister.org/LCT06
Som uppdateras direkt när något nytt dyker upp.
Foto Torleif Jonsson
Ett besök på cykel och mc-mässan i Göteborg pigggade upp lite i vinterkylan. Den ende liggcykelutställaren var Jary från Växjö. Jary säljer HP-Velotechnik´s liggcyklar, M5:s liggcyklar och även Birdy hoppfällbara cyklar + några till. Han har alltid liggcyklar hemma så att man kan få se dem och provköra dem innan man köper dem, vilket kan vara svårt när man skall köpa en liggcykel i Sverige. De liggcyklar han hade i montern var uteslutande från HP-velotechnik, men han har även M5 20/20 i affären i Växjö. Han egen favorit är Streetmachine med undersätesstyrning vilken är en bekväm långfärdscykel med bra packmöjligheter. Jary verkade vara en trevlig och serviceinriktad försäljare och mån om sina kunder så om ni har vägarna förbi Växjö eller vill köpa en liggcykel så kan det ju vara läge att åka dit för en provkörning. Jary sa att han säljer ett tiotal liggcyklar/år så det finns nog en hel del fler liggister som inte är med i HPV-Sverige.
I övrigt bestod mässan av ett antal andra cykelutställare och framförallt MC-montrar. Den hade vuxit sig större än tidigare så det tog nästan hela dagen att gå igenom den.
Mvh Torleif Jonsson
Reklam för Jary.
Janne Rydman alias Jary!
Birdy och Frog och diverse HP-Velotechnikcyklar.
HP-Velotechniks nya tadpoletrike Scorpion.
Frog liten hopfällbar cykel från Riese und Müller.
Grasshopper från HPV-Velotechnik.
Text och foton Torleif Jonsson
Harald Zahl med sin Kettwiesel
Er det noen interesse for å delta i et liggesykkeltreff f.eks en helg i den norske fjellheimen 200 km nv. for Oslo? Jeg har satt i gang en diskusjon om dette på HPV-Norges diskusjonsforum og det ville vært veldig kul om også noen svenske kunne slå følge! NB. Dette er foreløpig bare løse planer, men gi tilbakemelding om interessen. Eventuell påmelding skjer senere. Prisen avhenger av hvor mange som melder seg, men i god HPV-stil skal det gjøres så rimelig som mulig. Følg med på diskusjonen ved å bruke denne linken: http://uk.groups.yahoo.com/group/nhpv
Jeg har foreslått høsten 2006 for da er fargene i fjellet så fantastiske og høst er er siste halvdel av september.
min e-post er hazahl@hotmail.com
Nu när snön ligger tjock på cykelvägarna och biltullarna är uppe i Stockholm så kanske det är dags att börja planera för cykelsemestern?
Eco-trip brukar hållas varje sommar i Finland sedan många år tillbaka. Numera har flera europeiska länder tagit efter och vi har sett ecotripper i Schweiz, Nederländerna och Skottland. Kanske dags för oss i Sverige att organisera en?
Belgarna är på gång och planerar sin Ecotrip mellan 24 juli-29 juli 2006 enligt den samlade ecotripsidan www.ecotrip.info
CycleVision 2006
Vi fick ett brev från Nederländerna. Cycle Vision 2006 är bestämt att gå av stapeln 20-21 maj. Mer information kommer att fyllas på efterhand.
Dear Recumbent enthousiasts,
We have set the date for our event Cycle Vision again. For 2006 this will be on 20 and 21 may on racing track Zandvoort in The Netherlands.
Some info is know and written in a report http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=1578&volledig=1 more info will follow.
I hope you can get this on your calendars and thank you in advance,
Greetings,
Jack Dekker, chairman of Cycle Vision organisation committee
Senaste nytt! 05-12-15
Officiella sidan ute på nätet nu...
http://www.cyclevision.nl/
Harald reflekterar vid Öresund.
Kallt men annars kanonväder för en cykeltur idag. HPVS Syd fick fint besök från Norge av Harald Zahl som kom och visade upp sin fina Hase Kettwiesel. Vi andra var inte så många, kanske på grund av tidigare dagars hårda blåst och snöande, men trots väderrapporter som lovade nederbörd så var det vackert solsken och så gott som vindstilla. Fler bilder följer....
Harald visar sin fina Kettwiesel i titanium och med elassistans för Olaf. Jan-Inges Alleweder i bakgrunden.
Olaf kom cyklande på en av sina många enhjulingar. Denna kallad Muni för vissa terrängegenskaper.
Christian Fasths fräscha Alleweder.
Christian provar Kettwieseln.
Olaf i bakgrunden håller värmen uppe genom att idla på sin Muni.
Fasth drar igång elen.
Harald tar turistbilder av Öresundsbron.
Intressanta molnformationer över Danmark. Kanske ett kolkraftverk som exploderat?
Harald tittar mer på Öresundsbron.
Fin utsikt över Öresund i solnedgången.
Harald hade bra med reflexer på sig som tur var för vi hade några mil hem från Öresundsbron.
Christian Fasths bilder tagna med hans mobiltelefon
Olaf, Harald och Jan-Inge.
Jan-Inge i pilotmössa som passar fint under cykelhjälmen och Harald i sin Reevu-hjälm.
Olaf på sin Muni redo för start.
Harald Zahls bilder
Harald hade GPS med sig och så här blev hans runda kring södra Malmö. Jag bor i det gröna huset på järnvägen så jag körde till vandrarhemmet och hämtade Harald.
Hei, Jan-Inge, her er et satelittfoto av turen vi syklet. Nå har jeg
oppgradert software til min GPS slik at den fungerer sammen med Google Earth
og det betyr at jeg kan lage satelittkart slik som dette! Hvem i all verden
hadde trodd dette var mulig for 5 år siden?
Harald Zahl
hazahl@hotmail.com
You have been sent a picture of the earth taken with Google Earth
(http://earth.google.com).
The Greenmachine
Flevobike håller inte bara på med Versatile. Här kommer ett resultat av deras arbete. Greenmachine är en annorlunda liggcykel som presenteras på en designutställning i Nederländerna. I presentationen av liggcykeln tar man till stora ord som världspremiär och första helt inneslutna drivlinan som därmed blir underhållsfri. Här en länk till utställningen med Greenmachine en bit ner.
http://www.corrosia.nl//ccc.html?section=ccc)#=NL
Greenmachine är ingen ny skapelse här är en från 1996 som aldrig kom längre än så här.
http://www.ihpva.org/com/Flevo/flevo.green.jpg
En översättning gjord av Martin Anderseck från den nederländska pressreleasen:
On saturday, 3rd september the exhibition "Design uit de polder" starts where
"The Greenmachine" is a world premiere. It is the first time the prototype of
that recumbent bike concept can be seen in the public and for free. We'd like
to inform you and the fans of the Flevobike and invite you to the reading by
Johan Vrielink on 7th december (20:00). He'll inform about the unique details
of this new generation of recumbent bikes. You'll have the chance to ask
questions and to marvel at the details.
"The Greenmachine" is the first recumbent bike with a fully - maintenance-free
- enclosed chain drive. Furthermore the bike is made from aluminium which
makes it light and unable to rust. This recumbent bike is a world premiere
and can be seen for the first time in the exhibition "Design uit de polder".
The prototype has been developed by Flevobike Technology, which also produces
high value products in the micro-mobility area, and so bikes, too.
Location: Cultureel Centrum Corrosia/CBK Flevoland, Markt 7-11, 1354 AP Almere
Haven. http://www.corrosia.nl/
The exhibition lasts from 3rd december to 8th january 2006 and is opened from
tuesday to sunday from 12 am to 5 pm. Entry is for free.
The reading by Johan Vrielink takes place on 7th december, 20:00. Entry for
free, too.
uppsnappat på flevofanlistan
Tero har köpt ny cykel
Ont om nyheter just nu så det får bli en rapport från en månadsträff i HPVS Syd.
Vi var inte så många trots fint väder. Turen gick till Bjärred. En tur på några mil utmed Öresund. Två Flevobike Alleweder, en Trice Explorer, en Optima Baron och så Tero med sin nya cykel. Tero funderar på att flytta till Danmark så nu får danskarna se upp på DM. Med Teros nya cykel blir konkurrensen hård. Se bara på Teros bakdäck! Det klår de flesta...
Jan-Inges bilder
Tero Linnanens nya cykel. Schwinn Stingray! Inte snabb men tung så Tero får bra träning.
Christian Fasth provar Teros cykel.
Jag försöker få med alla på en bild. Framför mig Tero och Christian Jacobsson, bakom Sverker och Christian Fasth.
Sverkers bilder
Vana som vi är vid uppmärksamhet för våra liggcyklar men Teros nya fick mest och här är en beundrare.
Nämen Tero vilken häftig cykel!
Va är det sant får jag prova den?
Jag måste ju bara prova. Men det var inget trevligt. Den är mest snygg att se på. Tero har bytt jobb och fick en massa cykelprylar av sina gamla arbetskamrater. Ett gashandtag, en tuta, en vimpel, konstiga saker till ekrarna osv osv det mesta hamnade på den här cykeln!
Alla ville prova. Här poserar Sverker så hans brorsa med HDn ska se det.
Christian Fasth bränner förbi bibbblan.
Christian Jacobsson funderar på att byta med sin blåa Optima Baron.
Två mil senare och Tero hängde med ända till Bjärred. Solnedgång över Öresund och vi sitter längst ut på den 500 meter långa bryggan och fikar gott men dyrt.
Mörkare och mörkare. Vi diskuterar cykelljus förstås.
Tero och Christian har inga cykelljus med sig. Tur Christian Fasth och jag har våra Alleweders med oss. Vi har både hel- och halvljus. Lång väg tillbaka till cyklarna, bryggan syns i bakgrunden.
Kolla här på fler Schwinn-cyklar:
http://www.schwinnbike.com/products/bikes_category.php?id=85
Anderz Näslund med idolporträtt!
Dagen började med att jag vaknade före alla andra i hemmet, och
tänkte...detta är en historisk dag..vi ska ha en liggcykelträff i jönköping!
När jag väl satt vid frukostbordet tänkte jag att det vore trevligt om jag
han lacka ruggstödet på min liggis...så det gjorde jag, den blev svart!
Det tog ju ett tag att dona lite, och färgen hade inte riktigt torkat när vi
senare var på väg till träffen! Vi hade bestämt träff på ett torg i stan,
klockan två skulle vi va där.
Anderz Näslund hämtar mig med sin "buss", vi får rum med 4 cyklar och två
män, sedan var det fullt...ja, vi fick även med ett broschyrställ och några
stålrör som så småningom kommer att bli en Phyton ! (se bild). Vi kommer in
lagom till kl 2. Man var ju lite nervös för hur det skulle bli, och så,
skulle folk bry sig överhuvudtaget!?
Sedan så hade man ju bjudit in Jönköpings-Posten, så man undrade hur dom
skulle ta det (Med facit i hand kunde det ej blivit bättre,... första
sidan!!!).
Vi började med fika, smakade kanon! Det var extra trevligt för det kom lite
folk som har vetat om liggcykelklubben ett tag, som nu ville testa på lite!
Här blev det inte så mkt gemenskap för det var hela tiden någon som ville
prova en cykel, eller två, så vi var aldrig samlade tillsammans där, på gott
och ont!
Där hängde vi nästan två timmar. Av en slump gick P4 förbi och undrade vad
vi höll på med, så det sa vi, och då sa hon:-jag skulle prata med några här
framme om en demonstration, men det här verkar ju mycket roligare, får jag
göra en intervju? -jomenvisst sa vi! Detta reportage blev hennes huvudinslag
i måndagens program! Jättekul!
Jag tyckte väll att vi skötte oss hyggligt! Sedan när vi var vana vid
intervjuer var det bara att börja prata med tidningen, och det gick oxå bra.
Hon som skulle skriva om oss hade varit inne på våran hemsida och pluggat på
lite om liggcyklar, jag blev impad hon hade nog skrivit ut 15 A-4 sidor från
hemsidan som hon läst på! Det som kom i tidningen sedan blev riktigt bra,
jag är van att de ibland gillar att förvräng en del i pressen, men icke! Det
blev bara en grej som blev fel, hemsideadressen! Men det värsta som kunde
blev fel tycker jag, hur skall de nu hitta oss, tänkte jag. Dom fixade dock
en rättning senare i veckan!
Efter det cyklade vi till en kanottävling och visade upp oss! Det vart
populärt! Vi kom nästan inte där ifrån sen! Nu var det dax för midda´ hemma
hos stans nyaste liggist, Roine! Maten satt som en smäck! Där satt vi och
tjötade i några timmar, mkt trevligt! När jag sedan gick å la mig på kvällen
så var jag mycket nöjd med dagen! Jo föresten, när vi cyklade till middagen
så stötte vi på en liggist som jag visste bodde i stan men jag inte sett på
två år, så vi prata lite! (..du skulle ju skicka mig din mejl, gör det!) Det
var allt för denna gång! Vi får väll se om det kanske blir årsmöte här till
våren...!
..over and out!
Tompa
I lördags var jag i Jönköping på deras första officiella liggcykelträff. Det var uteslutande hembygggen där förutom Susannes Roulandt. Jönköpingsposten var där och fotade och även Sveriges radio (Ann-Sofie Karlman) kom förbi och intervjuade Anders Näzslund och Tomas Odelrot, se länk
http://www.sr.se/cgi-bin/jonkoping/program/index.asp?ProgramID=2281
Vi träffades vid två-tiden på Hoppets torg och blev intervjuade och fotade. Sedan tog vi en liten fika på kaféet bredvid och kl.15.00 var det dags för provcykling. Det var många som ville provköra och ungarna for som skottspolar på liggcyklarna medan de lite äldre tog det lite försiktigare. Sedan cyklade vi en sväng förbi Vätterstranden och vidare mot Rocksjön där det var en stor kanottävling. När vi kom så vände nästan samtliga blicken mot oss istället och flera ungdomar med föräldrar provade att cykla på en liggcykel. En tjej kom fram och frågade sin kille om han såg hennes kanotrace? Njaa, sa killen -Jag såg slutet i alla fall (han var helt upptagen med att cykla liggcykel :).
Efter att uppståndelsen lagt sig lite cyklade vi vidare mot Munksjön och sedan till Friardalen för att inta en mkt god Lasagne hos två av våra nyblivna medlemmar (tyvärr missade jag era namn, fy skäms på mig, men jättestort tack för er gästfrihet och för den goda maten). De visade sig vara sanna cyklister då de hade dekorerat lägenheten med två racercyklar i finrummet och ytterligare en racercykel och två fina handbyggda engelska touringcyklar i gillestugan. Mkt snack om HPV blev det runt matbordet och det var kul att få lära känna lite nytt folk.
Hoppas mer bilder kommer in från Tomas och Anders m.fl. Tack Tomas med kompani som arrangerade denna lyckade träff. Vi spånade lite om att bjuda in oss själva till vintern på en garageträff hos Henry i Kinna. Vad säger du om det Henry?
mvh Torleif
Här är lite bilder från träffen , men Tomas har plåtat mkt mer
Per Eric och Mikael på cykel
Hej!
Alla i föreningen som vill är varmt välkomna till en liten HPV-träff /
utställning / titta-och-fråga på "Bilfri dag", torsdag den 22/9. Kommunen,
naturskyddsföreningen, NTF, "gröna bilister" (hm, okej då) m.fl. ställer
ut, och även då ett litet bokbord om HPV / vad man kan göra per cykel.
Det vore kul om några andra liggcyklister och cyklar än jag och mina egna
dyker upp :-). Köpes- eller egenbyggt, tre- eller två (eller en) hjul ...
Alla välkomna! Tält för folk och cyklar finns om det skulle börja regna.
Plats är Stora Torget från 12-18 ca, men det går naturligtvis att komma
när man kan. Jag vet att det är en vanlig vardag, men någon kanske har tid
och lust ändå? Hör av dig i förväg gärna om du kan.
Enklaste vägen från Stockholm är pendeltåget till Märsta, och sen ca 1 1/2
timmes cykelfärd till Uppsala. Från Märsta station tar man Stationsgatan
hela vägen den går (bl.a. uppför en backe och genom Ekilla), kör höger
längs 263:an ca 500 meter, och tar sen höger på 255:an. I Flottsund är det
skyltat in mot Uppsala / Ultuna eller Sunnersta, och den vägen (Dag
Hammarskölds) kan man åka hela vägen (ca 8 km) fram till slottet och stora
gula universitetsbiblioteket Carolina Reveviva, där Drottninggatan går ner
till höger. Man kan också ta Sverigeleden Märsta - Uppsala, fråga mig om väg.
Hopfällbar-åkare välkomna också, och då kan du ju ta tåget hela vägen ...
( Mikael Sundberg håller på att ordna en cykeltur / demo i "glad och
positiv anda" (inte vara arg :-) för bilfri dag åtminstone en dag om
året - "bilfri dag" blir inte bilfri i år - men det har inget direkt
organisatoriskt att göra med HPV-bordet som jag håller i. Däremot kan
man säkert vara med på båda, det är nog kul! )
välkomna!
Per Eric
HPV-bokbord : http://rosnix.net/~per/cykel/hpvs/bilfri2005.shtml
och till mig : per@rosnix.net · 018-462686
Bilder från Bilfria dagen (utlagda 24/9)
http://rosnix.net/~per/album/2005/09/bilfri/
Lars förklarar nånting (foto FVDW)
Gårdagens träff i Stockholm var mycket lyckad. Vädret var superbra, läget i Kungsträdgården också och antalet (ligg)cyklister var fler än väntat. Många intresserade människor kom och tittade, kände och frågade allt de ville veta om våra ovanliga cyklar. Stämningen var bra och vi alla blev mer bekanta med varandra. Efteråt tog vi en liten tur.... titta på vårt samlade fotoreportage!
Vi samlades alla spontant någonstans på Kungsträdgården. (foto FVDW)
Det fanns ständigt många åskådare som resulterade i många testturer och demonstrationer. Peter var dagens förare i Frederiks velomobil (foto PER)
Testa... (foto LV)
Inte bara gamla gubbar cyklar liggis (foto PER)
Undersöker Dennis nylackerade trike... (foto PER)
Testa 2, trikar är populärast... (foto HZ)
Refats mycket fin konstruerat armdriven trike (foto PER)
Det blev många demonstrationsrundar på roddcykeln, fast just på bilden är det någonting som är mer intressant (foto LV)
Per-Eric och hans höga Jouta (foto LV)
En unik Cannondale rullar runt i Stockholm (foto FVDW)
En riktigt fin cruiser (foto PER)
Trevliga samtal rundomkring Haralds Hase trike (foto PER)
Detalj på Harald sin Heinzman hjälpmotoranläggning i framhjulet (foto PER)
Erik pratar med intresserade (foto FVDW)
Anders tog med sin hopfällbara cykel (foto PER)
Sen skulle vi ta en liten tur i Stockholm. Här har vi Rifat med sin självbyggda APV (foto LV)
Hela Turen och lite extra från Harald sin GPS (HZ)
Först åkte vi till Skeppsholmen, mycket folk där (foto LV)
Frederik på sin "roddis" (foto LV)
Efter Skeppsholmen fortsatte vi runt Djurgården, här Harald bakifrån (foto LV)
Där smakade vi på sommarens (sista?) mjukglass (foto HZ)
Intressant skugga? (foto FVDW)
Och sen hamnade de sista tappra liggisterna i hamnen för att se på alla möjliga fordon (foto FVDW)
Här har vi Haralds industrikonstverk (foto FVDW)
Tyvärr inga bilder från Dennis (hemliga?) projekt...
(c) Fotografer: Per-eric Rosén (PER), Harald Zahl (HZ), Lars Viebke (LV) och Frederik Van De Walle (FVDW)
Alla Per-Erics bilder finns här: http://rosnix.net/~per/album/2005/09/hpvs/
Ha det skönt i gröngräset med oss på höstfesten!
Kom och träffa liggister söndagen den 4 september 2005 på Höstfesten i Beijers park i Malmö. Tid mellan 13.00 och 17.00. HPVS Syd har varit med i nästan 10 år. Höstfesten är en familjefest för alla där vi brukar visa upp oss och berätta vad vi gör. Övriga aktiviteter kan ni läsa på nedanstående länk.
Länk till Höstfesten!
2004 års Höstfest
2003 års Höstfest
Minirapport från träffen i Beijers park 4 september 2005
Angela Fohlin provar Christian Fasths Alleweder
Fint väder som vanligt när vi har träff i HPVS Syd. Tero kom på sin Velokraftracer2 och Johan med familj och Zox26 kom från Flyinge. Henning Wright kom från Stehag på sin klassiska M5. Jan-Inge Ljungberg och Christian Fasth kom i var sin Flevobike Alleweder och Göran Nicklasson kom på sin Thunderbolt trike. Vi fick som vanligt konkurrera med veteranbilar och politiska föreningar och gratispizza (jättegod) från scouterna. Musik och dans från scenen stod för underhållningen och speciellt för i år var hundtävlingar.
Vi ses nästa år.
Bild från träffen vår 2004
Alla Stockholms liggcyklister uppmanas att komma till Kungsträdgården på söndag 11 september!
Vi möts kl.1200 i mitten av Kungsträdgården för att minglas, fika (köpt eller hemmagjord mat) och visa upp våra cyklar till varandra och intresserade. Ta med lite utdelningsmaterial och passa på att bjuda in de som har visat intresse förut!
När alla är nöjda kan vi cykla en tur någonstans i Stockholm. Vi kommer att bestämma på plats vilken cykeltur vi kommer att göra, beroende på antal deltagare, vädret, tidsplaner och lusten. Antar att vi kommer att roa oss till ungefär kl.1800. Skriv i kommentaren om du har förslag eller kontakta gärna mig om du har frågor eller förslag.
Mvh, Frederik
(E-post i kolumnen till höger under kedjeredaktion, mobil 0704697210)
SENASTE NYTT 2005-09-12
Bilder tagna av Per-Eric Rosén från träffen här:
http://rosnix.net/~per/album/2005/09/hpvs/
Vi vill härmed inbjuda hela Sveriges liggistkår till Jönköping!
Lör. den 17 sep har vi den 1:a officiella träffen med HPVW.
Vi kommer att cykla, mingla, visionera, tävla, äta gott!
Med andra ord kommer det att bli en kanondag!
Vi fixar övernattning, om så önskas!
För mer info och anmälan.
tsodelrot@hotmail.com
036-131921
15-17. Augusti arrangerade skaparen av Leitra, Carl Georg Rasmussen (CG) Leitras 25 års jubileum i Ganløse. Där var 12 olika Leitror med förare och tiotal andra liggcyklister som deltog. Leitra säljs mest i Tyskland och hälften som deltog var just tyskar. Andra hälften var mest från Danmark, en från Gotland och en från Finland. Medelålder var runt 55 år, väl spridd mellan 10 och 81 år.
På måndag kväll åt vi och hade bara hygge.
Tisdag cyklade vi tillsammans tio mil och åt en ekologisk middag. Höjdpunkt var nog en pianokonsert av tysk pianist/kompositör/Leitra förare, hon hade skapat en pianosonat för Leitra. Dessa stycken spelades för första gången för publik.
På onsdag cyklade vi en tur till Køpenhavn och tillbaka.
Några tuffa, bla CG, forsatter att fira genom att cykla 25 mil till VM i Jylland.
raporterar:
Tero
Här kommer några bilder:
Stor bild i eget fönster.
13 Leitror i ordning av ålder, 25 år till vänster, <1 år på höger. De sista fyra är Leitra Sport modeller, lite längre och lite mer aerodynamiska än originalformen till vänster.
Stor bild i eget fönster.
Cockpitaction bild, hoppas att de skulle se ut så här på vägar, att börja med. 4 Leitror per 2 bilar. CG leder klungan i Leitra cabriolet.
Stor bild i eget fönster
Cockpitaction2. Ännu bättre! 3-0.
Stor bild i eget fönster.
Det här blev väl lite för mycket patriotisk?
Stor bild i eget fönster
CG och fru.
Stor bild i eget fönster.
Nåt till Olaf. 3 +1 kombo.
Stor bild i eget fönster.
undrar vad alla tittar på?
Text och bild:
Tero
Fredagen 3 juni deltar svenska liggcyklister för första gången i EUSTAFF som är en stafett genom Europa med HPV-fordon. I år är målet Berlin och den stora cykelmanifestation som hålls där i helgen.
Stafetten startar från flera platser i Europa och den nordliga grenen startar kl 7.30 från Göteborg. Sex lag med tolv cyklister kör de 30 milen ner till Malmö. Därifrån tar danska laget vid för att via Rødby/Puttgarden knyta an till de Nordtyska lagen.
Alla tider från EUSTAFF-stafetten uppdateras live på Internet. Fortlöpande kommentarer från cyklisterna kan läsas här De svenska insatserna kommer även att kommenteras på vår wiki.
Jan-Inge!
Jag kommer att ha delar av min cykelsamling utställd på Teknikens Hus i
Luleå nu i juni och fram till hösten och det vore roligt om du kunde lägga
in det på lämpligt ställe så att åtminstone de som bor inom räckhåll
möjligen tar sig dit och tittar.
Cykeln i mitt hjärta
3 juni - 9 oktober 2005
Kom och upplev en unik samling cyklar – trehjulingar och tvåhjulingar, en
tandem för fyra, träcykeln och hoppcykeln, en äkta ricksha och mycket mer du
aldrig sett förr. Cykelfantasten Göran Hartzell från Eskilstuna visar sin
samling.
Med vänlig hälsning
Göran Hartzell
Dingergatan 12
S-633 51 ESKILSTUNA
Sweden
mail: goran.hartzell@telia.com
Äntligen i Sverige (Helsingborg!)
Öresund runt 2005 är avklarat. Perfekta förhållanden och vi hittade alla trevliga vägar vi missade förra året. Sverker var först med sina bilder som han lagt ut här....
Sverkers bilder
Fler bilder är på gång här....
Samling på Rådhuspladsen i Köpenhamn.
Birre i Dyrehaven.
Jan Buschardt i Dyrehaven.
Christian Jacobsson i Dyrehaven.
Dirk Bonné i Dyrehaven.
I Helsingör i väntan på färjan, 22 svenska kronor för överfart med cykel att jämföra med 87+44=131 sv. kronor för överfarten med öresundståget!
Vad är det första vi träffar på efter landstigningen från färjan i Helsingborg? Jo en älg i trä!
Vi hittade fina vägar längs med svenska kusten. Här min Dalli på kanten till Öresund som låg en trettio meter rakt ner.
Dirk vid stupkanten.
Resten av gänget beundrar utsikten mot Ven.
Nej en trappa. Då fick vi ändå bära cyklarna i år igen än om denna vägen var mycket finare än förra årets.
Här har Mikael passerat trappan och Christian slänger upp Baronen på axeln och traskar uppför.
Jan och Birre poserar framför Ven.
Vi leker i gräset framför Citadellet i Landskrona.
I år hann vi med mycket mer sevärdheter och småvägar än förra året. Fler bilder kommer snart.
Sverker dök upp i Löddeköpinge och hängde med till Bjärred men hann tappa bort oss andra flera gånger. Själva rundan blev i år drygt 13 mil sen körde jag själv lite omvägar hit och dit så min räknare hamnade på 17 mil. Vi avslutade med indisk mat och öl på Lilla torg i Malmö.
Tack alla inblandade för en god tur.
Vänliga hälsningar
Jan-Inge
Jan Buschardts bilder
Kallt och mulet på Rådhuspladsen klockan 9.
Nu är vi snart ute ur Köpenhamn och vädret blir bättre och bättre.
Christian leder och jag sist.
Vi tar tissepaus bakom drottningens jaktstuga. Dyrehaven gör verkligen själ för sitt namn fullt med hjortar som är nästan tama och allehanda andra djur.
Christian Jacobsson fina blå Baron från Optima.
Dirk mekar med sin BabyPython i väntan på färjan över till Helsingborg.
Färjan är snabb och vi fick kasta i oss maten och rusa ner till bildäck och göra oss klara att köra av färjan. Dirk glad som alltid.
Kan man köra utan motor, undrar tjejen på motorcykel? Absolut, det är bästa sättet att köra Öresund runt!
Härlig väg vid Glumslövs backar. Kör inte för nära kanten det är långt ner till vattnet. I bakgrunden ser man Danmark. Rapsen blommar.
Dirk poserar vid Öresund.
Så här långt hade det gått fint....
... sen kom trapporna men detta var det värsta hindret på vägen så vi får vara nöjda. Utsikten var värd lite bärande av cykel.
Citadellet i Landskrona. Vi tänkte fika här men fiket var stängt.
Uttrycket fika finns inte på danska så danskarna tyckte det var kul att ropa efter fika hela tiden. Jag har inget emot fika (tvärtom jag älskar det!) så jag gjorde så gott jag kunde för att hitta fikaställen.
Christian och Dirk njuter av sol och värme och medvinden.
Strax innan Löddeköpinge hittade vi ett nyöppnat fik och restaurang vid en herrgård. Mycket goda kakor, lite sämre med bord och stolar utomhus!
Samtalen kunde bli lite väl djupa. Det visade sig att Birre jobbade med ljud så han och Christian filosoferade vad man kunde göra med ljud. Mikael kliar sig i huvudet och Dirk i skägget.
Indisk mat på Lilla torg i Malmö.
Skål och tack för en fin tur.
Jan berättade att de hann precis ta sig ombord på Öresundståget, surra fast cyklarna och sätta sig ner innan tåget skulle gå. Tyvärr var inte sista vagnen som de satt sig i kopplad till tåget. Så när tåget gick så var de kvar på stationen! Snöpligt. Men som tur är går tåget var 20 minut så väntan blev inte så lång.
Bild: Hanno Hirsch
Då och då får jag frågan om det inte finns liggcyklar till barnen. Det gör det, även om de inte får lika mycket uppmärksamhet som vuxencyklarna och kanske är lite svårare att finna. Barnliggcyklar finns antingen som ombyggnadskit för vanliga barncyklar eller färdigtillverkade som denna Kettybike som visades vid årets Spezialradmesse i Germersheim. Fast, den ser rätt enkel ut, eller hur? Skulle man inte kunna göra en sådan själv? Vad säger du, Torleif?
Fler bilder från SPEZI 2005
HPVS Syd var inbjudna till en cykelutställning i Malmö på temat kända personer som cyklar i Malmö. Utställningen var en del i kampanjen att få yngre människor i Malmö att börja cykla. Vi passade på att utnämna utställningen till officiell HPVS Syd träff. Här följer en liten fotorapport.
Christian och Olaf vid Blå (b)aron från Optima.
Olaf hade lurat hit en massa enhjulingar. Själv tog han med sig tre och sin Hurricane från Challenge.
Görans och Sverkers trikes.
Görans, min och Sverkers trike.
Christian provar min Alleweder.
Christian och Alleweder.
Fler provade min Alleweder här en farbror på 155 centimeter.
Kortare än så här kan man nog inte vara för en Alleweder.
Dirk utan sin Babypython lånar en enhjuling.
Robban Jacobs liggis.
Skylt med fakta om min Alleweder.
Dirk hjälper Christian cykla enhjuling.
Det gick inte så bra.
Men det är svårt om man aldrig provat förr.
Kapten Nemo i förarstolen.
Nemo klättrar ut ur Allewedern.
Ett urval av Sverker Fridqvists bilder.
Olaf är numera ståuppartist.
Göran blir filmad på sin Thunderbolt.
Sverker har lånat ut sin Trice explorer.
Olaf visar sin Challenge för Christian medans jag (Jan-Inge) lånar Christians blå Baron.
Trampbåtar fanns också som vanligt i Malmös kanal. Katten är en staty!
I år försöker vi undvika grusbackarna!
Torben Scheel webmaster för HPV Klubb Danmark upptäckte den magiska datumen för turen runt Öresund 05-05-05 och han rekommenderar att man sätter väckarklockan på tiden 05.05.05!
Öresund runt körs alltså Kristi himmelfärdsdag 5 maj 2005. Start Rådhuspladsen Köpenhamn klockan 9.00 mål Malmö Centralstation 13 mil senare.
Häng med på en trevlig tur i trevligt sällskap i lagom tempo. Ingen anmälan behövs men det vore trevligt om du mäjlar jan-inge.ljungberg@folkbildning.net om du hänger med. Själva turen är gratis men kostnader tillkommer för färjan Helsingör-Helsingborg och Öresundståget till Köpenhamn och mat som vi äter på någon restaurang.
Läs om första varvet 2004 http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/000641.html
Viss reklam för rundan i TV kan förekomma läs mer här
Cykelprovardagen, nu i Ett Annat Lopps händer!
Minns ni cykelprovardagen?
2001, 2002 & 2003 arrangerades denna dag i Maj på Gärdet i Stockholm. Alla cykelintresserade bjöds in för att testa cykelnyheter och cyklar ur alla discipliner.
Efter ett års uppehåll kommer cykelprovardagen att återuppstå våren 2005 i Ett Annat Lopp´s regi tillsammans med Kadens.
Cykelprovardagen kommer behålla sin ursprungliga idé, dvs en chans för alla att prova på olika cyklar i alla prisklasser. Dessutom kommer Cykelprovardagen att fräschas upp med mängder av nyheter i sann Ett Annat Lopp känsla.
Cykelprovardagen
kommer att hållas på Fiskartorpet i Stockholm den 15:e Maj 2005.
LÄS MER OM CYKELPROVARDAGEN HÄR http://www.cykelprovardagen.com
Velokraft Nocom
Alla nyheter har frusit inne men det är några grejer på gång. Vi kan inte släppa alla nyheterna än för inget är bestämt men lite kan vi läcka ut. Kamil Manecki grundaren av Velokraft kommer troligen till Köpenhamn kring den 23 mars och troligen har han en Velokraft NoCom i sällskap. Jan Buschardt från danska HPV-klubben försöker ordna en träff så vi kan prata lite med Kamil och titta på hans NoCom. Är ni intresserade av att vara med på träffen så hör av er till mig Jan-Inge Ljungberg jan-inge.ljungberg@folkbildning.net. Mer information kommer efterhand på kommentarerna här.
Nytt 2005-03-26
Nu er min aftale med Kamil ved at falde på plads.
Mødet bliver
Søndag d. 3. april
Tidspunktet er endnu ikke konfirmeret af Kamil, men jeg gætter på at det
bliver kl. 14.
Mødet afholdes på Østerfælled Torv 3 på Østerbro. Det ligger lige ved
Øbro-hallen, ca. 15 min. gang fra Østerport Station.
Mødet med Kamil bliver et uformelt møde, hvor det bliver muligt at stille
spørgsmål om hans cykler, udviklingsplaner etc. Forhåbentligt har hans
også en cykel eller to med - men det ved jeg ikke endnu. Jeg håber at
Kamil vil starte med at fortælle lidt om hans værksted, hvordan han
startede etc.
Tilmelding er ikke strengt nødvendigt, men jeg vil blive glad for en mail
fra dem, der planlægger at komme. Så kan de få besked direkte, hvis
mødested eller -tidspunkt flyttes og jeg kan få brygget et passende antal
kopper kaffe.
Skriv til mig på
JANsnabelaBUSCHARDTdotDK
Mange hilsner
Jan
OBS Vi från svenska sidan kan väl åka tillsammans så anmäl er till mig (Jan-Inge) så samordnar vi överfarten. Kontaktinformation jan-inge.ljungberg@folkbildning.net 040-453774 hem 0702092563 mobil
20 årsjubilerande Cyclevision har nu fått igång sina Internetsidor. 4-5 juni är tiden och platsen är på Zandvoortbanan i Nederländerna. Adressen till Internetsidorna är http://www.ligfiets.net/cyclevision
Christian Fasth på träff
Ont om nyheter så jag lägger ut lite bilder och filmer från HPVS Syds träff i dag. Kallt och blåsigt men solen lyste och några var vi som kom väl påpälsade.
Varning för tungladdad sida! Mot slutet har jag lagt in länkar till några små snuttfilmer också. Bilder tagna av Robert Jacob och Jan-Inge Ljungberg.
Christian Fasth nybliven malmöbo kom ridande på sin Zoxy 2 byggd av Torleif Jonsson
Christian beundrar Tero Linnanens fina fotbeklädnader som heter Tossu och är finska! Tero bor 4 mil norrut från vår mötesplats så varma kläder behövs.
Jan-Inge Ljungberg i snygg mössa visar hur man ska köra enhjuling men Olaf som håller i sin enhjuling lyssnar inte som tur är.
Så här gör man Jan-Inge säger Olaf och visar.
De tappra samlade vid stadsbiblioteket i Malmö.
Jan-Inge Ljungberg hoppar i eller ur sin Alleweder?
Tero och Olaf med Teros Velokraftracer2 i bakgrunden med snygg hemmaihopknåpad bakkåpa. Velokrafts egen långa bakkåpa är på gång.
Men vad har du på fötterna Tero? undrar Olaf!
Olaf har nästan helt slutat cykla liggcykel. Här ligger dock hans enhjuling men det var inte det jag menade med liggcykel.
Olaf leder turen mot hamnen.
Olaf och Tero letar efter fikaställe men det var mer än fullt överallt idag. Tur att Christian hade kexchoklad med sig.
Teros Velokraftracer2.
Christian Fasth på Zoxy 2 filmad från sidan ca 963 kb
Olaf på enhjuling filmad bakifrån ca 2,2 MB
Olaf på enhjuling filmad från sidan ca 4,95 MB
Stormen är över och min Internetkoppling fungerar igen liksom strömmen och värmen! Nu ska här skrivas!
Cyclevision på Zandvoortbanan i Nederländerna måste flyttas på grund av att cigarettreklamen ska förbjudas i augusti och ett bilrace sponsrat av ett (ö)känt nikotin(gift)bolag har företräde på banan. Ja om ni inte förstår vad jag skriver så prova att läsa det mer officiellt på engelska här nedanför.
Jack Dekker of the CycleVision organising committee writes:
***
Dear Recumbent enthusiasts,
I am very sorry that I must inform you that the date of CycleVision must be changed from the 11-12 June as we had planned. The Marlboro Masters is a car race with a lot of cigarette advertising. However, all such advertising will be banned from the 1st August this year onwards. So to make the race possible the organisers changed the date to the 11 and 12 June, and Zandvoort must comply with this change, as they had agreed before.
Possibly we will change the date to the 4 and 5 June, but more will be clear on Thursday this week. The 4 and 5 June, the first weekend of June is the traditional Cycle Vision weekend and therefore has our favour.
When more information becomes available I will of course email without delay.
***
Posted on 10 January 2005
Håll utkik här och på Cyclevisions hemsida eller Ligfietsplaza när vi får reda på mer. SISTA BUDET 4-5 juni 2005 är det Cyclevision!
Jag öser in lite mer nyheter här....
EUSTAFF liggcykelstafett genom Europa som drivs på tyskt initiativ har körts i några år med en paus förra året men i år så ska det köras igen. Datum blir troligen den 3-5 juni och i Sverige ska det väl också köras? Ja vi planerar för fullt och undersöker sträckningar och vem som vill köra. Svensk kontaktperson är Olaf Johansson olaf@liggcykel.se
Fler nyheter är att Trampkrafts nya nummer (26) finns i ett exemplar och ska nu mångfaldigas till alla våra medlemmar och några till. Utskicket blir förhoppningsvis denna veckan. Håll utkik här för mer information.
Vätternrundan är nu fulltecknad för liggcyklister rapporterar Johan Fohlin och sist anmäld var Frederik van de Walle. Undrar vad han ska cykla på? Kanske sin Rowingbike?
Ymte med barn i famn.
Bilder från den årliga nederländska Oljebulleturen börjar droppa in. Ca 60 velomobilister träffades och åt oljebullar och cyklade 65 km. Egentligen skulle det bli nytt rekord med över 80 anmälda men dåligt väder stoppade några. Frederik vår svenske representant har hunnit lägga ut en massa bilder på webben på följande korta adress
http://pg.photos.yahoo.com/ph/favdw/album?.dir=ce9c&.src=ph&store=&prodid=&.done=http%3a//pg.photos.yahoo.com/ph/favdw/my_photos
och fler bilder....
http://boelie.fotopic.net/c381191.html
http://nixin.nl/ligfietsen/oliebollentochten/index.html
http://home.hetnet.nl/~mavrie-treffen/
http://www.ligfiets.net/fietsforens/2004oliebollentocht/page1.htm
Och nu (31/12) kom Ligfietsplazas sammanställning upp!
Och här hemma får man vara glad om man får ihop en velomobil!
Bentrideronline http://www.bentrideronline.com har också anammat velomobilflugan och testar en Cab-bike och har skrivit en artikel om varför man behöver en velomobil.
Seamus skriver inte så mycket om velomobiler men är alltid läsvärd. Han har kommit med ett nytt nummer av Byke Kultuur Never, nummer 22. http://uk.geocities.com/mikstar123/bkn22.html
Söndagen den 13 februari är det dags för 2005 års upplaga av Odenseutställningen. Hembyggare och professionella tillverkare samlas med sina cyklar i Badestuen på Østre Stationsvej 26 kl 12-16 (fri entré). Bland företagen som ställde ut 2004 fanns Optima, Bjällby, Toxy och Challenge. Challenge kommer att delta även i årets utställning. Dock är modellprogrammet numera så omfattande att alla cyklar inte kan tas med. Därför låter vi dig som vill besöka utställningen påverka vilka Challengecyklar som ska visas upp. Gå in här och rösta!
Odenseutställningen är den närmast belägna för oss svenskar och ett utmärkt tillfälle att träffa andra liggister samt i verkligheten bekanta sig med de olika tillverkarnas liggcyklar. Senaste nytt om utställningen finns på denna sida av Mogens Skov som också ansvarar för arrangemanget.
Marcel vår lågtflygande reporter rapporterar från Nederländerna....
Cycle Vision 2005 kommer troligen att avhållas den 11. och 12. juni. Inom kort kommer planerna att presenteras på Ligfietsplaza http://www.ligfiets.net.
Organisationskommittén funderar på en ny plats och på ett samarbete med fler cykelorienterade organisationer och en kombinering av tävlingar.
Den nya platsen ska vara tillgänglig för handikappade. Dessutom ska man kunna nå den med kollektivtrafik och det ska finnas fler och bättre lokaler. Till slut är det önskvärt att en tältplats finns i närheten.
Uppsnappat från...
http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=1197&taal=sv&volledig=1
Vad är Cyclevision? Jo det är världens största liggcykelevenemang som årligen hålls i närheten av Lelystad i Nederländerna.
Liggcykelträffen på Djurgården 2004-10-9
Vi skulle träffas utanför Karlaplans T-bana den 9/10 2004 – vi, som ville delta i en rundtur på Djurgården med liggcykel. Vi var 4, som mötte upp: Dennis Pedersen, , Lars Viebke, Krister Spolander och undertecknad Erik Forsgren.
Kl. 9.45 anländer Dennis Pedersen, som var en ny och positiv bekantskap för mig. Eftersom Dennis talar en flytande svenska utan brytning, förstod jag först inte, att han egentligen är bördig från Danmark. När han talade danska i sin telefon, trodde jag därför, att han i egenskap av svensk talade flytande danska. Så var det alltså inte. Till yttermera visso hade Dennis förfärdigat en alldeles egen trike med nästan rakt igenom egna lösningar. Han sade själv lite blygsamt, att hans verk enbart var att betrakta som en prototyp, men den prototypen var faktiskt mycket välfungerande och rolig att köra. Dennis är också återförsäljare av en hel del cykelartiklar och när en dröm att en gång få marknadsföra egentillverkade trikar. Jag önskar honom all lycka i detta företag, ty Sverige behöver fler tillverkare av liggcyklar. Bara de två sista åren har jag märkt en betydande intresseökning vad gäller sådana cyklar.
Som nummer två anländer Lars Viebke. Vi såg honom faktiskt komma farande på sin trike från vårt fönster på Mac Donald, där vi satt och fikade i väntan på att alla skulle komma. Sist kom så Krister Spolander, som en glad överraskning, eftersom han tidigare hade sagt att han eventuellt inte kunde komma. Fler skulle inte komma, varför jag tog fram och delade ut kartor och vägbeskrivning över vår stundande Djurgårdentur. Färden gick över Ladugårdsgärdet via Lindarängsvägen och fortsatte via Kaknäsvägen och Djurgårdsbrunnsvägen ned mot Djurgårdsbrunns värdshus. Sedan styrde vi kosan mot Rosendals slott och fortsatte Rosendalsvägen mot Biologiska museét. Därefter vek vi av mot Gröna Lund och stannade vid en helt underbar servering, som heter Blå Porten. Det var Krister, som tipsade oss om den. Blå Porten är en servering mitt på Djurgården med en prunkande trädgård och springbrunn. Jag kan tänka mig att många ”Här är gudagott att vara” har klingat här. Medan vi satt där och bara mös, kom det fram en presumtiv kund till Dennis. Denna kund var särskilt intresserad av trikar och så var ett livligt samtal om trikar i gång.
Så småningom lyfte vi och fortsatte mot Blockhusudden, som erbjuder en idealisk cykelväg längs stranden med inslag av härliga backar. Krister och jag passade här på att ”rasta” våra cyklar ordentligt. Trikarna körde i ett betydligt behagligare mystempo, så framme vid Prinsessan Ingeborgs väg slog vi av på takten och föll in i en lagom lunk. Vid Isbladsviken körde vi över bron och tog in på Hunduddsvägen, som ledde ända fram till Kaknästornet, där vi gjorde halt. Dennis hade här stämt möte med sina två barn och sambo. Dennis sambo visade stort intresse för våra cyklar och tog några bilder.
Vi var alla som deltog mycket nöjda med turen, som mera hade karaktären av ”myspys”tur än motionsrunda. Jag anordnar gärna fler turer av den här typen vid sidan av alla tempolopp, så att fler hittar fram till behagliga cykelturer utan krav på toppkondition. Vem arrangerar nästa cykeltur och när?
Vid pennan erik forsgren
Lars Viebkes bilder
Krister Spolanders bilder
Klicka på bilden för större bild!
Maivor Segerlid, Varberg, och Mats Nilsson, Umeå, vigdes i Stamnareds kyrka,
Varberg, den 4 september 2004.
Med på bilden är Maivors son Mimo.
Vigselförrättare var Björn Bäckersten och fotograf Staffan Öhman.
Hej Jan-Inge,
Igår hade vi en trevlig liggcykelträff i HPVS Nordväst som vi gärna skulle vilja delge övriga medlemmar. Eftersom ingen av oss har blivit förärade med uppdateringsrättigheter på "bloggen" så gjorde jag en "blogglik" sida på mitt eget webhotell.
http://almkvist.se/HPVSNV/hpvnv01.html
Det blåser från Nordväst
Janne
Ny liggcykelträff på Djurgården! Samling vid Karlaplans torg utanför tunnelbanan den 9 oktober 2004 klockan 10.00. Ta med regnkläder i händelse av regn!
Erik Forsgren Lidingö
4forsgren@telia.com
Fantom och Leitra i Eskilstuna.
Hej Jan-Inge!
Jag tänkte nämna om en cykelutställning som pågår just nu och fram t.o.m.
3/10 på Faktorimuseet i Eskilstuna. Öppethållande kl. 11.00-16.00 alla dagar
utom måndagar.
Det är mina egna cyklar som ställs ut samt 4 inlånade. Bland höjdarna
återfinns Cykelbilen Fantom, vilken kanske inte är känd för alla, men för de
som flitigt studerat Hobbyförlagets katalog redan på 40-talet och några
årtionden framåt är den mer bekant. Hobbyförlaget sålde ritningar till
"Fantom" och det lär ha sålts 100.000 ex. av ritningarna, men bara ett fåtal
Fantomer har byggts. Teknikens Världs redaktör Claes Johansson har skrivit
en bok om "Folkhemmets Farkoster" som bl.a. tar upp just Fantom och så har han byggt en Fantom själv och det är den som finns med på utställningen.
Det finns några liggcyklar också. Leitra, Roulandt och Flevo trike och
därjämte är det en salig blandning av cyklar från olika epoker och lite udda
skapelser. Upp-och-ner-trampade Alenax, Strida, Dahon, Pedersen, Moulton,
höghjuling, höghjuling för barn, paketcyklar, Armbike, 4-tandem, herrcykel
med träfälgar och träskärmar, Skatebike, Cykel för spelet cykelboll,
rickshaw, Itera, Resilient bike, 30-tals racer med fixdrev på ena sidan och
frihjul på andra sidan.
Sedan finns det en massa modellcyklar, cykelmärken och annan cykelkuriosa.
På Cykelhistoriska Föreningens hemsida finns några bilder att titta på.
http://www.cykelhistoriska.se/faktorimus2004.htm
Med vänlig hälsning
Göran Hartzell
Dingergatan 12
S-633 51 ESKILSTUNA
Sweden
mail: goran.hartzell@telia.com
HPVS Syd hade sin traditionella träff på Höstfesten i Beijers park i Malmö söndagen den 5 september. Sverker Fridqvist har satt ihop en film från träffen för de som vill se lite loja liggister i gröngräset. Filmen finns i tre upplösningar med den största först. Varning utfärdas härmed för er med modem. Det kan ta lång tid!
Beijers_Park_2004_large.mov (11.8M)
Beijers_Park_2004_medium.mov (5.1M)
Beijers_Park_2004_small.mov (2.7M)
För er som inte orkar med att ladda filmerna så kommer det enligt någotsånär pålitliga källor en CD med filmer och bilder att följa med nästa Trampkraft (Nr 26) och då innehåller den nog en version av denna film också.
Tompa från Jönköping här! Här kommer flera bilder från Göteborgsträffen.
Ni får ursäkta om det inte står namn på alla som syns, jag har ingen koll
helt enkelt.
bild 1:Farbror blå kommer och kollar läget de vart imponerade.
bild 2: Här kommer segraren i 200 m flygande över mållinjen
bild 3: Trötta cyklar efter målet vid 200 m flygande
bild 4: ....har man det inte i bena så står det på tröjan...
bild 5: Tomas, Henry och Jonas laddar upp på olika sätt inför 200 m flygande
bild 6: Två kungar från olika HPV-riken
bild 7: Peter Markusson går igång rejält när dessa hpv-killar passerar
bild 8: Några liggister på väg in mot stan
bild 9: Hemmabyggd racer med en växel framåt och bakåt(!) kolla in
träfälgarna!
bild 10:Germund (han den lille blå...) visar mig vägen in mot stan
bild 11: Torleifs fina hembygge, jag tror den vägde 10.8 kg!
bild 12: "... undrar om Jonas vill byta sin cykel mot min macka? han använder
den ändå inte så mycket ...?"
bild 13: Mimo kollar så att bromsarna är ok innan avfärd
bild 15: Stolt, nygift trebarnsfar, Jonas! Tack för lånet av cykel, den ledde
mig ju till guldet...!
bild 16: Jag (Tompa) på en splitter ny Pedersen
bild 17: Mr Racer håller föredrag
bild 18: Utställningsområdet i Trädgårdsföreningen
bild 19: Franz och Mats...Ser dom ett spöke eller en snygg liggcykel...?
bild 20: Susanne Odelrot blev sugen på en Hurricane efter en provtur
bild 21: Thomas inför starten på 200 stående, med en ståtlig lånad hjälm
bild 22: Lågracer vid starten, utanför trädgårdsföreningen, 200 m stående
bild 23: Henry som trygg vakt och ivägskickare...Heja (hpv) Sverige!
bild 24: Vinnare i damklassen, Susanne O, på sin Rouland
bild 25: Mycket trevlig avslutning på dagen, med gott käk och god samvaro!
Hoppas vi syns nästa år!!!
En aktiv helg för liggcyklisten som vill vara med överallt! Träff både i Göteborg och Stockholmstrakten. Här kommer en rapport från Stockholm.
Denna lite svala men soliga lördag den 14 augusti kl.10 träffades Christer Bennet, Hans Björndal, Ian F., Krister Spolander och Lars Viebke vid Kungsängens station för en cykeltur i Upplands-Bro med omgivningar.
Vi pratade cyklar medan vi väntade på den sista personen som inte verkade komma, fast han vid flera tillfällen beskrivit hur kul han tyckte det skulle bli.
Vi var bekymrade över vad som kunde hänt honom, och fick inte någon kontakt med honom eftersom ingen av oss hade hans nya mobilnr.
Klockan 10.40 bestämde vi oss för att inte vänta längre, utan började vår avresa mot det gemensamt överenskomna målet i Sigtuna.
Det var en lugn och avslappnad cykeltur via Svea Livgardes övningsområde, Håtuna kyrka, Erikssund, Billby.
Vi såg väldigt många fina Jaguarer (bilar) under cykelturen och många av dom hade samlats i Sigtuna där det var en stor Jaguarträff.
Men vem kan inte slita blickarna från vackra bilar när det kommer 5 liggcyklar, så
det var många som vinkade till oss och kommenterade våra cyklar.
Medan vi samtalade över en lunch dök det plötsligt upp en elmoped som vi blev nyfikna på. Killen som körde mopeden berättade att firman som säljer dom hade sin lokal några hundra meter från oss, vilken några av oss besökte där det också gavs tillfälle att provköra den.
Efter en stund skildes vi åt och tog oss hem åt olika håll.
När jag, Christer Bennet, kom hem ringde jag till cyklisten som inte kommit till Kungsängen. Han berättade att han cyklat lite fel och dessutom fått punktering, vilket gjorde att han kom till Kungsängen ca 10.47, alltså 7 minuter efter vår avresa, det kändes både snopet och tråkigt.
Min cykeltur hem till Bro avslutades med ett kraftigt regn.
/Christer Bennet
Tomas Korolanyi tog bilderna:
Christer & Lars
Samling i Kungsängen
Krister Spolander tog bilderna:
Christer Bennet
Hans Björndal
Ian F
Lars Viebke
Christer Bennet tog bilderna:
Elbil i Sigtuna
Ian F försöker komma upp från Kristers Velokraft
Uppehåll vid vägkanten
Göteborgsträffen avverkad, tyärr utan undertecknad som var hemma och mekade med min nyköpta Alleweder (se liggcykelguiden!). Vädret var vackert och alla var glada. Torleif rapporterar med text och bild och Lennart höll reda på alla tävlingsresultat.
Göteborgsträffen 2004-08-14
1. Henrys Dyno. En kolfiberbyggd cykel med vikt på 16 kg. Snabbast i Sverige på 200 sprint med flygande start. Se resultat från förra året 2003 och i år 2004 på HPV väst.
2. Bernt kollar sin Challenge före start så allt är ok.
3. Tomas på sin ombyggda Evita.
4. Olaf Johansson på sin Challenge med släpkärra. Olaf är återförsäljare av Challenge i Sverige, bor i Malmö.
5. Linus på sin lowracer. Nu med tilltagande patina, ännu omålad och grym.
6. Jörgen med sin mattsvarta M5 lowracer.
7. Susanne på sin klassiska Rouland.
8. Vilken väg är smartast att köra till Trädgårdsföreingen med bil?? Hmm jag hade för mej att detta var en liggcykelträff. Ska man inte cykla då?
9. Utställning av liggcyklarna i Trädgårdsföreningen mellan 13.00-16.00 på em. Det var väldigt uppskattat och många tog sig tid att rösta fram bästa tekniska lösning m.m. Här är Teros Velokraft racer, helt i kolfiber med en hemgjord bakkåpa gjord av liggunderlag. Kåpan ökar topphastigheten och marschfarten med 3-5 km/h.
10. Tero, Thomas och Linus.
11. Henry med sin Dyno vinnaren av bästa tekniska lösning.
12. Franzs nya Optima Dolphin. En skön långfärdcykel som också visade sig var mycket axsnabb (starkt trimmad motor?) då vi efter utställningen körde 0-200 m utanför i allén med toppfarter på över 50 km/h för de snabbaste. Vinnaren där blev Tomas Odelroth på Johans Zephyr Low racer.
13. Kvällen avslutades med middag hemma Peter tillagad av Marianne till höger. Efter middagen var också föreläsningar om hembyggda cyklar och Pedersencykeln och utdelning av diplom. Ett stort tack till alla som ställt upp och ordnat denna trevliga och roliga liggcykelträff. Årets liggcykelhöjdpunkt i Sverige. Det var fler som tog foton så sätt igång och skicka dem till hemsidan.
Mvh Torleif Jonsson.
Resultat Liggcykelträffen i Göteborg 14 augusti 2004
Resultat 200 meter flygande start
Damer juniorer
1) Kajsa Seinegård KMX 27,42 km/tim
Herrar seniorer
1) Henry Riedel Dyno 64,23 km/tim
2) Tero Linnanen Velokraft racer II 56,36 km/tim
3) Torleif Jonsson Zoxy II 52,31 km/tim
4) Jonas Westerdahl Zephyr 51,82 km/tim
5) Jörgen Holmsbo M 5 lowracer 50,33 km/tim
6) Thomas Andersson Moulton 48,83 km/tim
7) Linus Amvall hembyggd FWD lågracer 48,16 km/tim
8) Tomas Odelroth Germund (Evita) 44,90 km/tim
9) Christian Fasth Zoxy I 44,83 km/tim
10) Bernt Carlberg Challenge Hurricane 43,70 km/tim
Resultat 200 meter stående start
Damer juniorer
Kajsa Seinegård KMX 27,41 sek
Damer seniorer
Susanne Odelroth Roulandt 23,57 sek
Herrar seniorer
1) Tomas Odelroth Zephyr 17,82 sek
2) Tero Linnanen Velokraft racer II 18,00 sek
3) Franz James Optima Dolphin 18,78 sek
4) Torleif Jonsson Zoxy II 19,09 sek
5) Jonas Westerdahl Zephyr 19,19 sek
6) Thomas Andersson Moulton 20,19 sek
7) Jörgen Holmsbo M 5 lowracer 20,21 sek
8) Christian Fasth Zoxy I 20,31 sek
Resultat från
Lennart Mellqvist
Hej alla!
Här kommer det slutgiltiga programmet för
HPV-evenemanget/Liggcykelträffen 2004 i Göteborg! Vi har lagt om datum,
tider och platser för tävlingarna.
Lördag 14/8:
10.00-12.00: 200 meter Sprint flygande start på Agnesbergsvägen i
Göteborg.
13.00-16.00: Utställning i Trädgårdsföreningen i Göteborg.
15.30-17.30: 200 meter Sprint stående start på cykelbanan i Nya Allén
utanför Trädgårdsföreningen.
18.00: Middag hemma hos mig och Marieanne på Långedragsvägen 61 C.
19.00-21.00: Föreläsningar och förevisning av cyklar på Långedragsvägen.
För vägbeskrivningar, tag kontakt med mig via e-post eller mobiltelefon
(under träffdagen).
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson,
HPV Väst
Hemsidor:
http://www.liggister.org/
Tel. 031-12 71 64
Mob. 0705-12 71 60
Adress:
Långedragsvägen 61 C
426 71 Västra Frölunda
Hej
Lördagen den 14 augusti inbjuder jag till en cykeltur i Upplands-Bro.
Vi träffas på stora bilparkeringen vid Kungsängens pendeltågstation kl.10.00.
Jag kommer att presentera några olika alternativ till cykeltur då vi träffas.
Min tanke är att vi ska avsluta cykelturen vid Bro pendeltågstation och fika/äta tillsammans.
Om Du ska cykla till Kungsängen och vill ha tips om lämplig cykelväg, kontakta mig.
Mvh Christer Bennet
__________________________
Christer Bennet
Bussförare
Lantmätarvägen 104, 197 30 Bro
08-582 472 30 el. 070-60 50 999
E-post: christer.bennet@telia.com
Websida: www.bennet.info
Hej
HPV väst har fått in några cyklar på Universeum.
Här är en länk, gå in och klicka på tokcykla.
http://www.universeum.se/
Hälsningar Lennart M
Tokcykla på Universeum!
I Galleriet på plan 2 hittar du under perioden 5/7-1/8 en utställning som heter ”Tokcykla på Universeum”. Här finns olika sorters specialcyklar som verkligen är en utmaning att prova!
Vår flitigaste bidragsgivare Frederik van de Walle rapporterar från en velomobilträff i Stockholm den 17 juni och hans examensarbete finns nu på nätet på adress
http://users.pandora.be/fietser/FVDW.htm
Frederik skriver....
Roland Larsson har nyss fått sin nya Leitra, Bo Dellensten har flyttat
och kan nu ha sin Quest mitt i stan på en MCparkeringsplats (och inte
längre på landet), och jag med min Waw rullar på sedan förra året.
Varför är det viktigt? Jo, från en fordonsstatistisk synpunkt är det en
otroligt stor tillväxt! Landets leverantörer kan inte
tillfredställa efterfrågan! Och om resten av Sverige inte reagerar
snabbt, så blir Stockholm också landets velomobilhuvudstad!
Bo i fart i sin strömlinjeformade velomobiel.nl Quest
1, 2,... jo det finns minst 3 velomobiler i hela Stockholm! Riktiga
'sport'bilar med biolinjära motorer
Roland i sin nya Leitra. Lite bekymmer med 'tjutande' (pipande?)
skivbromsar, men nöjd ändå!?
'three is a crowd'?
Mycket suddig uppmärksamhet mitt i stan... (Här vid Slussen)
Hej,
Jag avslutar mina studier vid KTH med presentationen av mitt examensarbete,
som handlar om velomobiler. Ni som är nära Stockholm måndag den 14de är
välkommen kl.1500 på första våningen i L-byggnaden, Dr Kristinas väg 30. Ta
gärna med era velomobilar/liggcyklar :-)
Välkommen,
Frederik/Rixie
Welcome to MSc-seminar
The Velomobile as a Vehicle for more Sustainable transportation
Reshaping the social construction of cycling technology
Respondent: Frederik Van De Walle, EESI Programme
Date: Monday June 14, 2004 at 15.00 - 16.30
Examiner: Göran Cars/Bosse Bergman
Opponent: Sara Joelsson, KTH Teknikhistoria
Supervisor: Christer Sanne
Venue: Seminarierummet, Samhällsplanering, Dr Kristinas väg 30, 1 tr
Abstract:
Cycling as transportation has remained conceptually the same for more than
one century. As transportation has a very important influence on the future
of society, cycling should be on every transportation agenda. This thesis
describes the development of the velomobile and the possible impact this may
have for rethinking transportation technology and systems.
The thesis describes the history of cycling technology up to today from the
perspective of the social construction of technology theory (SCOT). This
theory helps to explain why certain cycling solutions developed, and why and
how the selected solutions tend to obstruct further development. One of the
cycling technologies that was latently present is the human-powered, weather
protected "velomobile". Using SCOT theory, an appropriate framing of the
velomobile concept is proposed, giving the velomobile a place as a mode of
individual transportation in our current context. From this frame of
reference, the potential of the velomobile concept as a mode of
transportation is discussed. Moreover, the framing of the velomobile results
in a shift away from a hierarchic ordering where one mode of individual
transportation is 'better' than the other, to an understanding that a
greater diversity can better serve differing transportation needs. Thus even
if the velomobile concept does not become a widespread mode of
transportation, the new understanding of individual transportation that
emerges from its presence can contribute to more ecologically sustainable
transportation solutions.
Welcome!
Christer Sanne
Redaktionen för Trampkraft och HPV Sveriges webbsidor är tillbaka från Cyclevision. Trötta och väderbitna men lyckliga tar vi itu med juninumret av Trampkraft och överblivet bildmaterial publicerar vi här. Cyclevisionrapport och mycket annat trevligt trycks för fullt in i juninumret av Trampkraft så är ni inte medlemmar bli det nu!
Här kommer bilderna från Cyclevision 2004!
Konferenscykel på väg. Kolla registreringsnumret!
Flyke utan motor och fallskärm var en trevlig trike. Med motor och skärm en flygande upplevelse.
Fyrhjulig tripendoaktig terrängprototyp från GBO Design www.gbo.nl
Versatil är en trevlig och praktisk velomobil från Flevobike med fin finish även på insidan.
Tero var intresserad av att jämföra sin Velokraft racer2a med Challenge Jester. Rätt lika i geometrin.
En hembyggd velomobil la flèche.
Marcel van Eijk från HPV Sverige deltog flitigt i tävlandet och var den snabbaste svensktalande med sin Quest. Grattis till vinsten i fredagens rally Marcel.
Rob Hague med gulkåpad dammsugarliknande sak med en extremt låg Greenspeedtrike innanför skalet.
Två skojare på Cyclevision. Challenge Jester provas av Challenges svenska agent Olaf Johansson.
En sorts Python som var med och tävlade. Snyggt bygge mycket vackrare än originalpython.
Tero tävlade med sin Velokraft. Här en bild mellan loppen. Tero jobbar just nu i England så han råkade bli anmäld som engelsman!
Konstiga HPVer dyker alltid upp på Cyclevision. Här en med hängmatta bakom föraren. Fanns i flera olika varianter. Skaparen av farkosterna såg ut som en Jester (gycklare) kolla hans mössa längst till vänster på bilden.
Tripendo, avancerad trike i exotiska material.
Cab-bike rumpa mot rumpa. Praktisk velomobil som hängt med ett tag.
Upp på tå så ser "dammsugaren" ännu lägre ut. Varför är Christian Jacobsson och Olaf Johansson så glada? Kan det vara för att de köpte varsin liggcykel på Cyclevision till pangpris!
Två Waw står och väntar. Var den ene din pappas Frederik?
Versatil från Flevobike.
Blue Versatil med snyggt hembyggt tak.
Kobrabikes finns i två modeller här den ena, den andra är en lowracer som är något av det snyggaste karbonbygge som finns. Lätta, vackra och snabba vad kan man mer önska sig? En pakethållare kanske, äh vad är det för trams, man kan inte få allt här i världen!
Somliga satsar ordentligt på tävlingarna. Depå för belgiska Tim Biesemans Ligfietsen.
Greenspeed utan textilkåpa.
Jan-Inge puttrar omkring på en Flevo-Trike på Velo Visions test track
Christian passar på att testa vassare saker: Optima Baron, Challenge Fujin och på bilden M5.
På området barncyklar kunde man betrakta kreativa lösningar.
Resfebern börjar infinna sig. Snart är det dags att dra till Nederländerna och Lelystad. Helgen som kommer är det dags.
5-6 Juni 2004
CycleVision och HPV VM
Lelystad, Nederländerna.
Världens största liggcykelevenemang!
Länk: http://www.ligfiets.net/cyclevision/
Kl 08.00 torsdagen 20 maj samlades åtta tappra cyklister vid fontänen på Rådhusplatsen i Köpenhamn. Knappt tio timmar senare hade alla nått målet, Malmös centralstation. Det blev en omväxlande tur med dammiga grusbranter, varmrökt lax, ett intressant velomobilmöte och givetvis en Jan-Ingepunka. Läs mer i nästa Trampkraft!
Här några bilder från Christian, Jan-Inge, Krister och Jan. Ni andra som plåtade får gärna posta era bilder till mig!
Kockan är sju på morgonen vid Malmö södra station och Jan-Inge ser aningen morgonstel ut, eller hur?
Startpunkt för årets Öresund Runt: Fontänen på Rådhusplatsen i Köpenhamn.
Någonstans vid Nivåbukten ställde sig Jan med fara för sitt eget liv på andra sidan bilvägen och tog den här bilden.
Kör man fortare än 20 knyck utan hjälm får man vara beredd att visa hårfästet. Olaf på sin Hurri med modifierat styre strax efter vi passerat Louisiana.
I Helsingborg hittade vi en restaurang precis intill färjeterminalen där det bjöds på lax och annat gott. Solen värmde och fiskmåsarna skrek. Krister som kom ner från Stockholm för att delta i rundan, ser ganska nöjd ut.
En livs levande Mango! I Helsingborg träffade vi Ymte och Michel från Holland med sina velomobiler. En Mango och en SUV Quest. De var på väg att ta färjan till Danmark för att fortsätta resan hem.
Den lilla tuffa Mangon igen. De små "bröstvårtorna" är körriktningsvisare!
Så här ser en SUV Quest ut inne i magen.
"Finns det något bra ställe att hänga Wunderbaumen?"
Ih en sån flot styrepinde! Jeg tror jag græder ...
Jan och Jan-Inge får en liten föreläsning i Questologi av Ymte (i mitten)
Ålabodarna söder om Helsingborg. Här slutar allmän väg och deltagarna gör sig beredda att möta vildmarken.
Om vi i HPVS ligger i (obs) med marknadsföringen, kommer cykelparkeringen om tio år i stället att vara full av liggcyklar. Bilden tagen utanför Malmö Central.
Sista tåget för Krister Spolander gick kvart i sex. Här är cykeln på väg till Timmernabben, kamouflerad för att inte få problem med SJ.
Erik Forsgren rapporterar från Liggcykelträffen på Lidingö söndagen den 9 maj 2004.
Liggcyklar, trikes, velomobil, karbon osv.....
Om liggcykelträffen på Lidingö söndagen den 9 maj 2004.
Deltagarlista:
Bennet Christer
Björndal Hans
Brage Anders
Dellensten Bo
Forsgren Erik
Karlsson Roland
Spolander Krister
Van de Walle Frederik
Viebke Lars
Det var samling vid ”pumpen” kl. 10.00 hade vi sagt. Vid pass 9.15 infann jag mig- som jag trodde- som första man, men då hade redan Hans Björndal förekommit mig med sin Sinnertrike. Han satt där i solskenet och njöt av den frid som endast en vacker vårdag och ett fullständigt folktomt torg kan ge. Som nummer tre kom Christer Bennet på en nyligen inköpt fräsch M5. Han berättade entusiastiskt om sin fina Roulandt, men tyckte att M5:an om möjligt var ännu finare. Jag provkörde den och kunde bara instämma- en utmärkt cykel, som dessutom förvärvats till ett synnerligen bra pris. Därefter kom slag i slag Bo Dellensten, Krister Spolander, Anders Brage, Roland Karlsson, Frederik van de Walle och sist Lars Viebke. Så var vi fulltaliga. En livlig aktivitet bland liggcyklarna vidtog. Det provades diskuterades och kördes liggcyklar så att det stod härliga till. Populärast var nog trikarna och Frederiks velomobil, som väckte stort intresse. Men en särskild eloge vill jag nog rikta till Anders Brage för hans sinnrika för att inte säga genialiska fyrhjuling. Jag provkörde den och blev mycket förtjust över den effektiva framdrivning, som hans horisontellt trissdrivna fordon åstadkom. Dessutom kändes den ganska stabil. Hans’ och Lars’ trikar blev föremål för jämförelse och begrundan och ingen kunde riktigt avgöra vilken som var bäst. Personligen hade jag tagit bägge två. Krister Spolanders Velokraft2 tarvar ett särskilt omnämnande. Den torde vara den enda i sitt slag i Sverige i varje fall. En utpräglad racermaskin för finsmakaren.
Trots sitt utpräglade ”racerstuk” gick den bra även i kuperad och ojämn terräng. Sist men inte minst vill jag nämna Roland Karlsson, en riktig cykelveteran med flera långa utlandsturer på cykel bakom sig. Han var den enda i sällskapet, som ännu inte skaffat sig liggcykel, men det var på gång sade han. Förmodligen blir det något alldeles extra. Krister Spolanders fina racermaskin låg bra till.
Strax efter kl 11 kände vi för att lyfta och jag tog täten denna gång, eftersom jag i egenskap av gammal Lidingöbo var den mest skickade för uppgiften att leda truppen till Villa Söderås nära Elfviks Gård. Färden gick över fält och ängar över kullar och grusade cykelstigar utmed Kyrkvikens vatten. Den lantliga lukten av kor och hästar blandades med den friska doften av hav och tång. Till musik av fågelsång vaggades vi fram genom de kuperade cykelstigarna fram till den stora vägkorsningen, där en bit svindlande landsvägskörning vidtog. Här kom Kristers racer i sitt rätta element och Frederiks velomobil susade förbi som en formel1 bil nedför den långa backen ner till stranden och Villa Söderås, som välkomnade oss från höjden av en kulle. ”Avstigning, mina herrar ! Rast och vila i anslutning till Villa Söderås!”
Vi intog vår ”frukost” på Villa Söderås fantastiska altan med en obeskrivligt skön utsikt över havet och skärgården. Herr Brage genmälde, att han föredrog, att stanna i denna vackra omgivning och vi andra kunde bara instämma och säga, att vi trivdes förträffligt i det vackra vädret och den lantliga miljön. Skål och gutår!
Det var inte utan vemod som vi sedan lämnade Villa Söderås och styrde kosan hemåt mot Lidingö centrum. Många hade kört långt för att uppleva de 4 kilometrarna från Lidingö centrum till Elfvik. För en del torde det ha rört sig om 5-6 mil tur. Men alla tackade mig för en underbar utflykt och hoppades, att vi snart skulle få tillfälle att göra om samma bravad fast någon annan stans förståss.
Vid pennan erik forsgren.
Bilderna! Fotografer Christer Bennet alla bilder förutom Frederik van de Walle "på väg" "fika" och "uppställningsbilden".
Krister på sin Velokraft
Bo Dellensten provar Hans Björndals Sinnertrike
Lars Viebke inspekterar sin uppgraderade Steintrike Nomad
Frederik van de Walle väckte stort uppseende med sin velomobil
Lars provar en hopfällbar rolig cykel tillhörig Anders Brage
Anders kör sin egen trehjuling, som var mycket rolig att köra- klar gocart-känsla!
"Uppställningsbilden". Hela gänget samlat före start. Personerna är från vänster: Erik Forsgren, Lars Viebke, Roland Karlsson, Frederik van de Walle, Bo Dellensten, Christer Bennet, Hans Björndal, Krister Spolander och Anders Brage.
På väg
Utsikten var hänförande
Roland Karlssons premiärtur på liggcykel
All vår början bliver svår
Han kan det!
Turen bjöd på flera utmaningar såsom backar
Fika!
Hans under pausen vid Villa Söderås
Samling utanför Villa Söderås
Eriks kommentarer tog slut men inte bilderna och det finns ännu fler! Här är Anders Brages linjärskapelse.
Frederik van de Walles Waw 001.
Frederiks Waw med lucka öppen för insteg.
Krister Spolanders Velokraft Racer 2.
Detaljstudie av framgaffel och hjul. Kedjan ska fram ostörd därför sådan framgaffel!
För rättvisans skull måste vi visa en bild på bakhjulet också!
Lars Viebke mekar med poret.
Bo Dellensten provar soffa bakom Christer Bennets M5.
Eriks Radius Marco Polo.
Just som du trodde att bildfloden från årets SPEZI hade ebbat ut kommer nya bilder på flersitsiga HPV, fotograferade och kommenterade av Frederik Van De Walle!
Hembyggare som gjort ett bra jobb.
Hase Pino och Trets för familjen.
En grym, hembyggd carbon MTB tandem.
ZEM blir bättre för varje år.
Den delbara Greenspeed GTT tandem (med stora skivbromsar fram).
Steintrikes Magnum.
ZOX tandem på provcykelbana.
Hopfällbar Bike Friday Tandem... eller är det en tridem?
Hallandsloppet och HPV Sveriges årsmöte är avklarade. Vi hade i alla fall tur med vädret! Vi som kom till Halland från norr och söder rapporterade om regn på vägen från båda hållen men i Halmstad var det nästan inget regn alls och allt eftersom dagen förflöt så blev vädret finare och finare. Perfekt cykelväder. Under loppet vill i alla fall inte jag ha för mycket sol.
Årsmötet gick lugnt och stilla till i gröngräset utanför Sporthallen. Ekonomin är god och styrelsen blev omvald. Fullständig rapport kommer i juninumret av Trampkraft. Delar av händelserna kommer väl att läcka ut på hemsida och mailinglista i mellantiden. Efter årsmötet sedvanlig provkörning och diskussioner om liggcyklar.
Det var många som fotograferade under dagen men Olaf och jag var lite trötta på att fotografera vilket man givetvis ångrar så här efteråt. Så härmed efterlyser vi bilder från er som fotograferade. Skicka era bilder till olaf@liggcykel.se
Några bilder fick jag med mig från dagen...
Berend van Wachem snabbaste liggist på Hallandsloppet med snittfart 36 km/h över 10 mil. Dock inte med denna cykel.
Cykeln är Lennarts hembyggda F'lowrollerklon. Här provkörd av Olaf Johansson med assistans av Lennart Mellqvist
Mats Nilsson återvald ordförande i HPV Sverige testar Susanne Odelroths Roulandt med Mimo Karlsson på axlarna.
HPV Sverige har årsmöte efter Hallandsloppet lördagen den 8 maj. Vi brukar cykla Hallandsloppet som uppvärmning inför årsmötet och Borgis har anmält oss i grupp. Vill ni komma men ännu inte anmält er så är det bara att komma ändå. Anmälan till loppet blir lite dyrare och starttiden blir nog inte riktigt samma men vi ses säkert ändå. Årsmötet behöver man inte anmäla sig till men vill man vara med och rösta måste man vara medlem i HPV Sverige. Efter lopp och årsmöte brukar vi ha provkörning av varandras cyklar och en massa prat om vilken som är bäst. VÄLKOMNA
Läs mer om Hallandsloppet på adress www.hallandsloppet.com
Mer information om Årsmötet i Trampkraft.
Vi ses i Halmstad
Här kommer fler velomobil-bilder från SPEZI, tagna av Mary Arneson.
Versatile från Flevo.
Anfadern till Versatile, Alleweder som nu tillverkas av Alligt.
Frederik Van De Walle på väg att provköra tyska Leiba.
Frederik Van De Walle har kommit hem från SPEZI med många bilder i bagaget. Titta och njut.
Äntligen... Aerorider har kommit. Det här är en hybrid-velomobil, ganska mycket eldrift och en bit biomekanisk drift av föraren.
Snyggare i vit??
Cabbiken börjar blir en klassiker, jättepraktisk och ju längre jag känner den, ju snyggare blir den....
Go-one3
Andra nyheten i velomobilland; den tyska Leiba. Lite billigare...
Den klassiska Leitra, sedan 1980 den mest provade.
Nyfiken på insidan av Quest.
Nyhet nr 3 – fietser.be Waw, en velomobil som jag är mycket bekant med.... den här Wawen tillhör min far.
Bergwerk Trike, liknar Tripendo.
Rob Hague's Greenspeed SLR.
Ketwiesel TT, Titanium, 11,7 kg och dyr!!
ICE Monster 'light version', 9,77 kg...
Steintrike (vet inte vilken modell).
En trike för alla ...
... och här är en för den som vill ta med sig en kompis (båda är Van Raam Trikes).
Hase Pino – den kortaste och lättaste tandemcykeln (13,7 kg i titaniumversionen).
Challenge Fujin, heldämpad.
En replika av den urgamla Kangeroo (från Tjeckien).
En original Velo Velocar av Mochet (Mochet.org)
26 tums liggcyklar verkar vara populära igen, här Nazca Pioneer.
Båda cyklarna, Giant Revive (upprätt men bekväm) men särskilt Moulton cyklar otroligt bra.
Någon slags prototyp. Lite för stor, lite för tung (150 kg kanske?). I alla fall om det ska bli en 'cykel'.
En lowracer...
... blir till handbagage!
Frog – går förvånansvärt bra att cykla på.
Ingo Kollibay som även har utvecklat Brompton conversion kit. Den här liggcykeln blir som synes använd och 'folds really small'.
Richard Sadler kom från USA för att delta i tävlingen för hopfällbara liggcyklar och för att göra en åktur med cykeln i Europa.
Richard Sadlers cykel igen. Ser snygg ut tycker jag.
Du kannst mich falten!
Bilder och rapporter från helgens Specialcykelmässa (Spezi) i Tyskland börjar droppa in här är några länkar.
Velovision är som vanligt proffsigast. Kolla ICEs ryggmotryggtandem
och kolla kommentarerna de som kom med ICE B2B gick hem med
Steintriketandemen! Hanno vår idol vann äntligen hopfällbarcykeltävlingen
http://www.velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=607
diverse tyska rapporter från deras liegeradforumlista
http://f21.parsimony.net/forum37385/messages/46211.htm
http://f21.parsimony.net/forum37385/messages/46217.htm
http://f21.parsimony.net/forum37385/messages/46259.htm
http://cbra.wackl.de/bilder/2004/spezi/
Cyclevision är i år 5-6 juni. Cyclevision är det största liggcykelevenemanget i Världen. I år ingår även HPV VM. Tallbikes vad blir det på svenska högcyklar? har konferens under Cyclevision se webbsida http://www.tallbike.net/
En flygande liggcykel väntas komma läs mer om det på http://www.paramotorclub.nl/.
Cyclevisions egen hemsida finns på http://www.ligfiets.net/cyclevision/. Du kan anmäla dig för tävling eller ställa upp som funktionär eller bara komma dit och titta och prova liggcyklar och handla den där liggcykeldelen du inte kan hitta någon annanstans eller den där begagnade liggcykeln. Inträdet är för vuxen 6 euro och gäller för bägge dagarna. Kommer du sent sista dagen så är det nog fritt inträde! Som funktionär får du lite mat och en T-shirt och gratis inträde förstås.
Boende kan jag rekommendera campingen t'Oppertje. Inte för deras många duschar (nej det är kö oftast) men för alla liggister som tältar där. Någon bättre utställning än campingen går knappt att få. Förhoppningsvis lyckas jag ta mig dit i år. Vi ses
Restaurang Jernet
Liggister och cyklister är hjärtligt välkomna till liggcykelträffen på Lidingö den 9/5 kl.10.00 utanför restaurang Jernet i Lidingö centrum. En cykeltur i underbara bilfria lantliga omgivningar erbjudes med en avstickare till Elfviks Gård Konferens och Restaurang. Anmälan till Erik Forsgren på 4forsgren@telia.com eller tel. 08-7673173
Vi träffas återigen vid cykelparkeringen utanför Stadsbiblioteket på Götaplatsen i Göteborg. Vi prövar denna gången att träffas klockan 14.00 då det framförts önskemål om detta och det passar flera av oss bättre. Vi cyklar därefter en tur eventuellt utefter Säröleden, eller vad vi kommer överens om när vi träffas, och samlas sedan hos Peter Markusson på Svalebogatan 16, för att titta på DVD från Battle Mountain.
Välkomna Lennart M
Onsdagen den 17 mars träffas Stockholms liggcyklister 18.30 på restaurant Axela, Götgatan 73 (hörnet Götgatan/Skånegatan). På dagordningen står förutom löst prat, planer för vårens aktiviteter. Nu har snön börjat smälta bort på allvar från Stockholms gator så den här helgen kan man förmodligen cykla på en liggcykel utan större risker.
Välkomna
Bo Dellensten
Henry Riedel öppnar upp sin racer. Torleif, Tero och Mikael beundrar.
Hej alla!
HPVS Väst har haft månadsträff ikväll (i går lördag 6 mars), och har diskuterat
Liggcykelträffen 2004.
Följande är officiellt:
- Vi siktar mot Lördag 14:e Augusti, 10.00 - 21.00.
- Vi klarar att arrangera 200 meter Sprint.
Övriga punkter är ännu inte fastställda.
Med vänlig hälsning,
Peter Markusson,
HPV Väst
Men vi har sett det preliminära programmet! Läs mer på vår kalender. Mer information kommer att läggas ut där efterhand som den dyker upp. Boka helgen 14 augusti nu för det här är det största liggcykelevenemanget i Sverige.
Våra danska vänner drar igång månadsträffar....
Månedstur med HPV-sjælland
Søndag d. 7/3 starter vi en ny tradition med faste månedsture første søndag i hver måned. Alle er velkomne på cykel, også på oprette cykler. Tempoet
aftales før afgang, og ingen bliver efterladt. Er der stor spredning i hastighed, laver vi opsamlingspunkter hvor der ventes på de sidste. Forplejning klares individuelt. Er der stemning for det, finder vi en cafe undervejs eller bagefter.
Mødested : Foran Ganløse kro - se kort.
Rute : Start fra Ganløse - omkring Buresø
Distance : 40-50km primært af cykelruter - lidt grusstier kan forventes.
Klockslaget verkar bli 10.00 men är nog inte riktigt färdigdiskuterat
Titta på kartan på HPV Danmarks kalender
Strax utanför Ganlöse som ligger precis nordväst om Köpenhamn finns Leitrafabriken och i närheten finns också Farum där Curt Bjällby bor. Farum hyste ocskå HPV EM 1993. Klassisk liggcykelmark alltså, väl värt ett besök.
Roligt att se så många liggcykelfantaster samlade! Den lilla lokalen i Badestuen blev stundtals knökfull under de fyra timmar då årets liggcykelutställning i Odense varade. Sammanlagt fanns ett femtiotal cyklar på plats.
En Alleweder plus en midjestyrd trike och en handfull Bob cykelvagnar utgjorde de mer utrymmeskrävande inslagen. Därutöver trängdes hembyggen med glänsande fabriksbyggen, råa svetsfogar mötte strömlinjeformade kolfiberramar. På det hela taget en sympatisk blandning. Men om intresset blir lika stort inför nästa års utställning kanske det är på sin plats att ordna större utrymmen. En del cyklar hamnade i de dåligt upplysta utkanterna och stod så tätt att det var svårt att studera dem. Bland de stora "proffsen" fanns Optima med större delen av sitt sortiment. Toxy hade flera olika modeller, liksom Bjällby. Challenge hade som utlovats tagit med sig alla sina hetaste liggcykelmodeller. Velokraft representerades av Mikael Seirup som ställde ut sin Velokraft II. Mest iögonfallande var kanske roddcykeln Scull. Tyvärr fick jag inte se den i aktion. Förutom hela cyklar kunde man beskåda diverse experimentella försök med ramkonstruktioner i kolfiber. I lokalen stod flera laptops med hårddiskarna fullproppade med liggcykelbilder och överallt samlades folk i små grupper för att dissekera och diskutera. Själv fick jag tillfälle att prova den nya Seiran från Challenge. Trots iskallt snöblandat regn värmde den korta turen. Cykeln känns välbalanserad och fri från egensinnigheter trots att den ännu befinner sig på prototypstadiet. Mina farhågor om sitthöjden kom på skam. Trots mitt blygsamma insömsmått på 82 cm (inkl skor) kunde jag sitta kvar tillbakalutad vid rödljusen. Sammanfattningsvis var det en rolig och intressant dag. Hoppas att nästa år få se fler svenskar, tror nästan jag var den ende på plats. Jag passade också på att göra en intervju med mannen bakom Challenge, Paul Voerman. Den publiceras i nästa nummer av Trampkraft som kommer ut i mars. Och så lite bilder: Som sagt, det var mycket folk och många cyklar på Odense liggcykelutställning 2004. Mikael Seierup och Torben Scheel från danska HPV-klubben. Torben visade upp sina två byggen: Acrofobia och en barnliggcykel. Hans nästa byggprojekt blir sannolikt en midjestyrd Python lowracer. Mikael hade dagen till ära putsat sin nya Velokraft II. Ramen är kraftigare än föregående modell och har integrerad sits. Scull roddcykel består av en lång skena, många trissor och vajrar samt ett styre som skulle fått grabbarna i filmen Easy Rider att dregla. Hade varit roligt att se den i aktion. Toxy visade upp sin kompakta jubileumsmodell TT.
Toxys lowracer i senaste tappningen. Ett par väskor märke Elan, här monterade på en Optima Baron. Challenge har tagit fram en extra lätt aluminiumsits till sina cyklar. Den nya sitsen väger 750 g vilket är ca 400 gram lättare än den ordinarie modellen. Den delade och svängda bakgaffeln på Seiran är snudd på ett konstverk. Observera den fyrkantiga "lådan" under sitsen, vad finns i den? ... jo här sitter stötdämparen. En privat utställare hade med sig sin Bob-trailer på vilken han förutom den ordinarie bagagesäcken hade monterat en liten pakethållare ovanpå bakhjulet och därmed fått plats för två extraväskor. En lösning som till och med imponerade på killarna från Winther - generalagenten för Bob i Danmark. Ägaren hade dessutom kortat av vagnens "framgaffel" för att därigenom minska avståndet till sitt 20" bakhjul.
Hjordt säljer Bjällby liggcyklar i vackra färger. Två av många hembyggen. |
NU äntligen börjar det klarna var årets VM, EM och Årsmötet för HPV Sverige ska vara i år (2004).
Cyclevision tar hand om årets VM och datum blir då automatiskt 5-6 juni 2004 och platsen lika automatiskt Lelystad i Nederländerna.
EM tar Österrikarna hand om och det blir den 20-22 augusti i något som heter Telfs i Tirolen.
HPV Sveriges årsmöte avhålls efter Hallandsloppet den 8 maj i Halmstad.
För mer detaljer och länkar och annat se våra kalendersidor http://www.liggister.org/kalender.htm
Frank Lindeman först över Öresundsbron på liggcykel.
HPV Syd inbjuder till en tur Öresund runt. Vi svenskar startar på Svågertorp (station Malmö syd) och åker till Köpenhamn med våra cyklar och cyklar danska guldkusten från Köpenhamn till Helsingör, tar färjan till Helsingborg och cyklar kustvägen tillbaka till Malmö. Allt på en dag. Vi börjar tidigt på morgonen och slutar sent på kvällen. Sträckan är drygt 12 mil och vi kör i lugn takt med många stopp.
Mer information kommer efterhand på HPV Syds hemsida http://www.liggister.org/hpvsyd
HPV Syds program för år 2004 börjar efterhand bli mer klart och går att finna på http://www.liggister.org/hpvsyd
Fler aktiviteter är att vänta. Välkomna önskar HPV Syd
Marcel van Eijk i sin Quest
Nyblivne Questinnehavaren Marcel rapporterar att Ecotrippen i Northumberland börjar bli fulltecknad. Se deltagarlista:
http://ecotrip.info/gb-2004/participants.htm
Det verkar finnas en svensk till (Marcel är med i HPV Sverige) men vem döljer sig bakom pseudonymen "Walter Wannabent" från Sverige?
Läs mer om Ecotripper på sidan http://ecotrip.info/e-index.htm
För mer evenemang kolla på vår kalender
20-22 August 2004
I apologize in advance if this seems overly commercial.
We have finally gotten enough permits approved to announce details for the 2004 'BentRide! We are VERY excited/anxious/worried/neurotic about this one. It's going to be a tremendous amount of work on our end but we really do expect this to be the best recumbent rally ever. I think that everyone who attended the 2002 trial run had a great time and this version promises to be twice as good.
More info at http://www.bentrideronline.com/STP/nyevent.htm
Bryan J. Ball Publisher/Editor 'BentRider Online Magazine www.bentrideronline.com
"In this world, hate never yet dispelled hate. Only love dispels hate." - The Buddha
Bachetta Aero
Nya numret av Bentrider Online Magazine är ute. Test av bla. Bacchetta Aero, en cykeltrainer, GTO mm. Intressant läsning för den liggcykelintresserade. Tidningen brukar komma ut varje eller varannan månad. Gott Nytt År /Torleif
Söndagen 8 februari 2004 blir det liggcykelmässa i Odense. Utställare som väntas delta är bland annat: Optima, Cykel-Optimisten I/S, Hjordt Specialcykler, Bjällby og Challenge, BOB cykelvagnar från Winther-Cykler.
Fri entré. Den som själv önskar ställa ut ska vända sig till Mogens Skov på e-post: mogens.skov@dsa-net.dk
Mässan är öppen 12–16 adressen är: Badstuen, Østre Stationsvej 26, 5000 Odense C
Tågbiljett København H – Odense kostar 394 DKK tor (ca 480 SKR). Att ta med sig cykeln kostar ytterligare 80 DKK tor (ca 97 SKR)
Var ligger Odense?
http://www.virtualdenmark.dk/map_denmark.html
Titta kedja! Krister Spolander, Mikael Blyborg och Johnny Viklund beundrar exotiska aspekter av kedjeföring på Evitan.
Vår liggande Stockholmskorrespondent Krister har skrivit ihop en artikel från Stockholmsträffen den 12 oktober. Dokumentet är i PDF-format och läses lämpligen med gratisprogrammet Adobe Acrobat Reader. C:a 2 MB med mycket stora och fina bilder så det är värt sin tid att vänta på!
www.liggister.org/STHLMbilder/Rapportliggcykeltrff0310.pdf
Söndagen den 2 november hade Stockholmsliggisterna sällsynt tillfälle att få träffa självaste HPVSheriffen Mats Nilsson från Umeå, som var i huvudstaden delvis för att åka runt i rulltrappor på varuhusen och därigenom uppfylla sin årliga "storstadsbesökskvot" (när man samlat på sig tillräckligt med poäng, kan ma tydligen vinna våffeljärn eller någonting, vidare frågor till Mats direkt). Och inte bara träffa, vi ordnade en till Hans Ära speciellt komponerad Rundtur också!
Krister Spolander och Bo Dellensten inbjuder till en tur runt stan nu på söndag. Samling på Medborgarplatsen kl 1000. Väderprognosen är hyfsad i beaktande att sommarn är slut.
Turen går västerut, över Liljeholmsbron, Gröndal, Stora Essingen, över spårvägsbron till Alvik och sen ut till Brostugan på Kärsön där vi fikar och, förmodligen, diskuterar liggcykel.
Sen kan man fortsätta till färjan över till Fittja och sen åter till stan. Eller åka tillbaks över Tranebergsbron om man har bråttom.
Välkomna
Krister Spolander
2003-10-26 - Oktobers månadsträff blir ett litet hembyggarseminarium om bakkåpor. Johan Fohlin är föreläsare/förevisare. Johan beskriver träffen som "En introduktion till byggande av kåpor/packboxar i skummaterial. Bli inspirerad till framtida stordåd." Vi träffas först som vanligt utanför Malmö Stadsbiblioteket klockan 14 och cyklar därefter till vår inofficiella klubblokal hos Göran Nicklasson på Lönngatan där vi har seminariet.
Välkomna önskar Johan och Jan-Inge